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デイズルークスと595を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   アバルト  595
VS
1円154万円
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中古車相場 48.8万円476.9万円
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3535 中古車掲載台数 412
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 電動スライドドア LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    77万円

  • 日産 デイズルークス 660 X エアージェンシーブレーキ 左側パワースライドドア オートエアコン ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    63.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/両側電動スライドドア/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続

    本体価格
    125.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 電動スライドドア 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 ETC オートハイビーム LEDヘッド スマートキー アイドリングストップ Bluetooth接続 地デジ

    本体価格
    64.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 12ヶ月保証走行無制限 純正ナビ アラウンドビュー フルセグTV Bluetooth DVD再生 スマートキー 両側電動スライドドア エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ キセノンライト

    本体価格
    26.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア ナビ TV クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートマチックハイビーム オートライト LEDヘッドランプ

    本体価格
    90.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 禁煙車 純正ナビ 両側電動スライドドア 全周囲カメラ HIDヘッドライト Bluetooth フルセグTV スマートキー オートエアコン オートライト CD/DVD再生 純正15インチアルミ

    本体価格
    67.1万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ アラウンドビューモニター ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミホイール 電動格納式ミラー アイドリングストップ マニュアルレベリング リアサーキュレーター ステアリングリモコン

    本体価格
    79.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 4WD 車検整備2年付き 両側スライド PW  Fカメラ Iストップ イモビ 電格ミラー フルフラット Sヒ-タ- スマートキー&プッシュスタート ナビTV Wエアバッグ バックカメラ SD ベンチシート

    本体価格
    44.4万円

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    本体価格
    188万円

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  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 自社下取り車両 左ハンドル 5MT アドバンスポーツ17インチ

    本体価格
    219万円

関東
852
64.8万円
関西
432
67.2万円
東海
443
63.7万円
北海道
167
77.2万円
九州
705
65.2万円
東北
326
72.2万円
北陸・甲信越
269
71.3万円
中国
237
70.5万円
四国
104
67.5万円
地域別台数
関東
140
189万円
関西
103
225.2万円
東海
74
196.7万円
北海道
6
176.5万円
九州
29
198.7万円
東北
11
208.6万円
北陸・甲信越
14
246万円
中国
22
199.7万円
四国
13
190.1万円

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日産  デイズルークス   アバルト  595
124万円221.5万円 新車時価格 293.8万円486万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1515  他
659 排気量(cc) 1368
49~64 最高出力(馬力) 145~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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