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デイズと206を比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   プジョー  206
VS
1.8万円~215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 25.9万円~135万円
206の相場表を見る
7207台 中古車掲載台数 5台
  • 日産 デイズ 660 S ETC・純正CDデッキ

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正オーディオ アラウンドビューモニター 日産インテリジェントセーフティ エマージェンシーブレーキ 前方衝突予測警報 車線逸脱防止支援システム 車線逸脱警報 クリアランスソナー LEDヘッドライト

    本体価格
    148.8万円

  • 日産 デイズ ハイウェイスターX 

    本体価格
    59万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ・フルセグTV・Bluetooth・アラウンドビュー・アイドリングストップ・オートエアコン・プッシュスタート・ヘッドライトレベライザー・LEDヘッドライト・純正アルミ

    本体価格
    88.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 当社試乗車UP 純正メモリーナビ ドライブレコーダー 禁煙車

    本体価格
    179.7万円

  • 日産 デイズ 660 X 禁煙車・純正ナビ・テレビ・バックカメラ・ETC・プッシュスタート・アルミホイール・スマートキーBluetooth・オートマチックハイビーム・障害物センサー・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    71.3万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII ナビ bluetooth 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ファイントーン 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグTV アラウンドビューモニター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ  革巻きステアリング 純正アルミホイール

    本体価格
    113.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG Bluetooth対応ナビ DVD ETC ステアリングスイッチ フルオートエアコン スマートキー プッシュスター

    本体価格
    34.9万円

  • 日産 デイズ 660 S CDデッキ

    本体価格
    16.8万円

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  • プジョー 206 XS 禁煙車 5速MT プジョースポール前後バンパー/リヤウイング/マフラー RAYS16インチ キーレス 記録簿多 内外装仕上済み オゾン脱臭除菌

    本体価格
    117.8万円

  • プジョー 206 RC 

    本体価格
    135万円

  • プジョー 206 グリフ サンルーフ 基本装備 エアコン

    本体価格
    25.9万円

  • プジョー 206 RC 5速 ミッション 左H

    本体価格
    90万円

  • プジョー 206 S16 

    本体価格
    269.9万円

関東
1686台
87.9万円
関西
995台
97万円
東海
1026台
91.7万円
北海道
353台
91.2万円
九州
1205台
88.2万円
東北
720台
96.5万円
北陸・甲信越
584台
86.4万円
中国
427台
87.7万円
四国
211台
80.7万円
地域別台数
関東
3台
143.6万円
関西
1台
90万円
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
117.8万円
四国
0台
---

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デイズと206のカタログ情報を比較する

日産  デイズ   プジョー  206
127.3万円~221.8万円 新車時価格 176.9万円~308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
659 排気量(cc) 1360~1997
52~64 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではデイズの中古車は7207台、206の中古車は5台掲載しています。
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