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デイズとアイ・ミーブ(軽)を比較! - みんなの比較車種

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デイズとアイ・ミーブ(軽)の中古車情報を比較する

日産  デイズ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
VS
1.8万円~215万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 7万円~75万円
アイ・ミーブ(軽)の相場表を見る
7178台 中古車掲載台数 68台
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション メモリーナビ(MM223D-Le)・プロパイロット・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・LEDヘッドライト・衝突軽減ブレーキ・踏み間違い防止・車線逸脱警報・オートブレーキホールド

    本体価格
    160万円

  • 日産 デイズ 660 ライダー ハイウェイスターXベース SDナビ アラウンドビューモニター Bluetooth HIDヘッドライト 純正15インチアルミホイール フルセグ スマートキー オートエアコン 電動格納ミラー アイドリングストップ

    本体価格
    45.3万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー/SDナビ/CD/DVD/Bluetooth/フルセグ/メンテナンスノート/アラウンドビュー・フロント・サイド・バックモニタ/フルフラット/ベンチシート/オートライト/オートマチックハイビーム/スマートキー/純AW

    本体価格
    100万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・純正ナビゲーション(MM321D-L)

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 4WD SDナビ 全周囲カメラ 寒冷地仕様 禁煙車 シートヒーター ドラレコ スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン アイドリングストップ ベンチシート ドアバイザー 衝突安全ボディ

    本体価格
    77.3万円

  • 日産 デイズ 660 X エマージェンシーブレーキ/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/エアバッグ サイド/衝突安全ボディ

    本体価格
    125.5万円

  • 日産 デイズ 660 X 全周囲カメラ/ナビTV/ドラレコ/衝突軽減

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 デイズ 660 S 走行距離58700キロ/アイドリングストップ車/メモリーナビ/フルセグ/ETC

    本体価格
    25.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 9インチメモリーナビ・アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー前後・コーナーセンサー

    本体価格
    152.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 9インチ SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    92.8万円

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    応談

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    33万円

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    本体価格
    51.3万円

関東
1673台
88万円
関西
1001台
97.1万円
東海
1025台
91.9万円
北海道
351台
91.2万円
九州
1194台
88.2万円
東北
714台
96.7万円
北陸・甲信越
576台
85.9万円
中国
432台
87.1万円
四国
212台
80.5万円
地域別台数
関東
27台
35.7万円
関西
13台
35.1万円
東海
7台
40.9万円
北海道
0台
---
九州
8台
31.4万円
東北
2台
30.5万円
北陸・甲信越
3台
25万円
中国
7台
40.7万円
四国
1台
43万円

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日産  デイズ   三菱  アイ・ミーブ(軽)
127.3万円~221.8万円 新車時価格 226.2万円~398万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1610
659 排気量(cc) ---
52~64 最高出力(馬力) 41~64
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

軽自動車i(アイ)をベースとしたEV(電気自動車)

リアミッドシップの軽自動車i(アイ)のロングホイールベースを生かし、大容量の駆動用バッテリーを床下に、パワーユニットをラゲージルーム下に搭載したEV(電気自動車)。一回のフル充電による走行距離は10・15モードで160kmと、日常ユースに十分対応できる走行距離が確保されている。3WAY充電システムにより、AC200VおよびAC100Vの一般用コンセントから手軽に充電ができる普通充電(標準装備の充電ケーブルを使用)と、高速道路のSAや三菱ディーラーなどに用意される急速充電器での充電が可能。販売は、基本的にメンテナンス料金を含んだリース契約となる。なお、2010年度は1台あたり114万円の補助金交付を受けられる見込み。(2010.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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