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デイズとミニカトッポタウンビーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   三菱  ミニカトッポタウンビー
VS
8万円205.6万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 29万円89.9万円
ミニカトッポタウンビーの相場表を見る
7736 中古車掲載台数 10
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ナビ ETC 全周囲カメラ

    本体価格
    121万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ※純正メモリーナビ+地デジ+バックカメラ+LEDライト+ETC+インテリジェントキー+サイドエアバック+カーテンエアバック+衝突被害軽減ブレーキ+踏み間違い防止+車線逸脱警報+ABS+横滑り防止装置※

    本体価格
    108万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 1年保証付 純正9インチナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LED ETC 純正15インチAW オートライト オートエアコン

    本体価格
    102.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9型ナビ/TV/アラウンドビュー/ETC

    本体価格
    94.8万円

  • 日産 デイズ 660 J メモリーナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/ETC/衝突軽減ブレーキ/ドライブレコーダー/タイヤ4本新品/買取車

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9型ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減装置 プロパイロット 禁煙車 2トーンカラー ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト フルセグ

    本体価格
    92.2万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    166万円

  • 日産 デイズ 660 X ワンオーナー/純正9インチメモリーナビ・フルセグ・Bluetooth接続/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー/エマージェンシーブレーキ/アイドリングストップ/オートエアコン/純正14インチアルミホイール

    本体価格
    88.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション エマージェンシーブレーキ 純正14インチAW フォグライト 純正ナビTV アラウンドビューモニター ETC プロパイロット スマートキー プッシュスタート オートエアコン 電子パーキング パーキングセンサー

    本体価格
    98.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    78.1万円

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    66万円

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    本体価格
    41万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    48万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 

    本体価格
    78万円

  • 三菱 ミニカトッポタウンビー 660 II 4WD オーディオ エアコン オートマ ドアサイドバイザー

    本体価格
    54.8万円

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    本体価格
    82万円

関東
1851
89.5万円
関西
1015
96.2万円
東海
1142
98.6万円
北海道
372
92.8万円
九州
1170
90.2万円
東北
800
98.2万円
北陸・甲信越
674
85.9万円
中国
521
93.5万円
四国
191
83.7万円
地域別台数
関東
2
80万円
関西
1
58万円
東海
3
80.3万円
北海道
1
54.8万円
九州
2
38.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
41万円
四国
0
---

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日産  デイズ   三菱  ミニカトッポタウンビー
127.3万円221.8万円 新車時価格 82.7万円128.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
659 排気量(cc) 657~659
52~64 最高出力(馬力) 40~55
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

メッキ&ウッドでレトロ感覚を演出

キーレスエントリーや集中ドアロックなどを備える特別仕様車アミスタをベースに、メッキパーツを数多く配した外観でクラシカルな雰囲気を演出。プロテインレザーシート地や木目調パネルなど専用装備の内容はミニカタウンビーと同じ。(1997.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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