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デイズとキャパを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ホンダ  キャパ
VS
2円204万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 52.3万円79万円
キャパの相場表を見る
7065 中古車掲載台数 3
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正9インチナビ アラウンンドビューモニター エマージェンシーブレーキ LEDオートライト インテリキー 前席シートヒーター アイドリングストップ ETC2.0 ドラレコ オートエアコン 試乗OK

    本体価格
    100.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 4WD /寒冷地仕様/ETC/リモコンスターター/純正ナビ/全周囲カメラ(アラウンドビューモニター)/TV/AM・FM/CD

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    179.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プレミアムセレクション アラウンドビューモニター スマートキー ETC 禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ HIDオートライト オートエアコン 純正15インチアルミ ハーフレザー調シート オートマチックハイビーム

    本体価格
    77.8万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターG 禁煙車 純正ナビ アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ HIDヘッドライト オートライト オートエアコン 純正15インチアルミホイール ステアリングスイッチ アイドリングストップ

    本体価格
    55.3万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・エマージェンシーブレーキ・踏み間違い防止

    本体価格
    99万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正 9インチ メモリーナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正電子チューナーラジオ/CD/AUX/FM/AM/全方位カメラ(ミラー型)/プッシュスタート/アイドリングストップ/スマートキー/純正アルミホイール/純正フロアマット/ドアバイザー/電動格納ミラー

    本体価格
    36.3万円

  • 日産 デイズ 660 S 4WD シートヒーター/ステアヒーター/リモコンキー/純正マット/ドアバイザー/走行距離20km/車検令和9年9月/アップルライト保証

    本体価格
    126.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション スマートキー&プッシュスタート コーナーソナー ハイビームA 禁煙 衝突安全ボディ オートライト LEDヘッド 盗難防止装置 アイドリングストップ ベンチシート パワーステアリング オートエアコン

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    79万円

  • ホンダ キャパ 1.5 Gタイプ 修復歴無し

    本体価格
    52.3万円

関東
1659
87.7万円
関西
869
87.2万円
東海
912
89万円
北海道
301
97.3万円
九州
1281
86.3万円
東北
657
93.4万円
北陸・甲信越
604
84.1万円
中国
520
85.2万円
四国
262
85.7万円
地域別台数
関東
1
75万円
関西
0
---
東海
1
52.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
79万円
四国
0
---

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日産  デイズ   ホンダ  キャパ
127.3万円215.7万円 新車時価格 129.8万円172.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3775×1640×1650  他
659 排気量(cc) 1493
52~64 最高出力(馬力) 98
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6~15.4km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

大きなガラスエリアで取り回しがラクチン

ロゴとプラットフォームを共有した背高の5ドアハッチバック。スペース効率を追求した室内はマルチモードリアシートによる多彩なシートアレンジが可能で使い勝手はミニバン並みといえる。全長を3775mmに抑えた四角いボディは大きなガラスエリアで見切りが良く、取り回ししやすい。エンジンは1.5Lの直4のみで、これにステアリングに付いたスイッチで走行モードを切り替えられるCVTと組み合わされる。前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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