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デイズとブーンを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   ダイハツ  ブーン
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 7.9万円155万円
ブーンの相場表を見る
6837 中古車掲載台数 245
  • 日産 デイズ 660 X 走行26000キロ・保証付き・車検整備付き

    本体価格
    53万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX ワンオーナー エマージェンシーブレーキ アイドリングストップ 純正SDナビ フルセグ アラウンドビューモニター プッシュスタート キーフリー LED ETC 当店下取車

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズ 660 X インテリジェントアラウンドビューモニター+LEDヘッドランプ

    本体価格
    143万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ ドラレコ 全周囲カメラ メモリーナビ Bluetooth ディーラー保証

    本体価格
    116.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC

    本体価格
    145万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 4WD 社外ナビ 全方位カメラ アイドリングストップ  シートヒーター ABS 横滑り防止

    本体価格
    67.7万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 禁煙車 純正9型SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC ドライブレコーダー フルセグTV Bluetooth接続 オートエアコン アイドリングストップ LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    88.6万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ 走行1.6万K 禁煙車 純正SDナビ CD/DVD/USB/AUX/Bluetooth再生 フルセグTV アラウンドビューモニタ インテリキー オートエアコン HID フォグ 純正フルエアロ&15AW

    本体価格
    49万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    113万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    94.3万円

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    79.3万円

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    107.8万円

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    101万円

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  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII LED・フォグ・14AW・ナビ・TV・360カメラ

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    106.3万円

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    本体価格
    94.2万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    77.5万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル ブラックリミテッド SAIII 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー

    本体価格
    114.8万円

関東
1722
92.8万円
関西
856
92.5万円
東海
849
91.9万円
北海道
280
101.3万円
九州
1269
90.7万円
東北
590
97.1万円
北陸・甲信越
602
91.2万円
中国
471
88.3万円
四国
198
82.1万円
地域別台数
関東
46
80.7万円
関西
28
69.4万円
東海
38
76.5万円
北海道
9
90.4万円
九州
39
75.6万円
東北
31
93.8万円
北陸・甲信越
25
72.4万円
中国
13
76.3万円
四国
16
75.3万円

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デイズとブーンのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   ダイハツ  ブーン
127.3万円215.7万円 新車時価格 115万円192.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 3660×1665×1525  他
659 排気量(cc) 996
52~64 最高出力(馬力) 69
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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