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デミオとラティオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  デミオ   日産  ラティオ
VS
4.8万円149.8万円
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中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
1502 中古車掲載台数 18
  • マツダ デミオ 15S Mist Maroon 360°ビューM CD/DVD+TV 特別仕様車ミストマルーン 360°ビュー・モニター CD/DVDプレーヤー+地デジ ハイビームコントロール付LEDヘッドライト ステアリングヒーター シートヒーター SDナビ エンジンスターター

    本体価格
    128.7万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD フルタイム4WD/クリーンディーゼルターボ/LEDコンフォートパッケージ/LEDヘッドランプ/アドバンストキーレスエントリーシステム/クルーズコントロール/スマートシティブレーキサポート/ナビ/バックモニター/ETC

    本体価格
    44.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 4WD 

    本体価格
    89万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ナビ TV 社外AW キーレス

    本体価格
    33.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション 禁煙車 ナビ ワンセグTV HIDヘッドライト フォグランプ

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビBluetoothETCバックカメラ純正アルミホイールクルーズコントロールブラインドスポットモニタリングアクティブドライビングディスプレイアイドリングストップ

    本体価格
    62万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S テーラード ブラウン 禁煙 マツダコネクト CD/DVD/フルセグ シートヒーター スマートシティブレーキサポート ヘッドアップディスプレイ オートライト LEDヘッドライト 15インチアルミ付きスタッドレスタイヤ車載

    本体価格
    96.9万円

  • マツダ デミオ デミオ XDツーリング Lパッケー ETC バックカメラ リモコンスタータ LED クルーズコントロール 横滑り防止装置 フルセグ メモリナビ DVD再生機能 メディアプレイヤー接続

    本体価格
    86.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S Bluetooth スマートキー

    本体価格
    55.5万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    130.1万円

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    49.9万円

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    本体価格
    63.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X リモコンキー マニュアルエアコン 純正ホイールキャップ パワーウインドウ

    本体価格
    38.5万円

  • 日産 ラティオ 1.2 G 日産純正メモリーナビ バックカメラ ETC 日産純正フロントドラレコ インテリジェントキー CD DVD再生 フルセグTV BLUETOOTH 運転席&助手席エアバック パワーウィンドウ

    本体価格
    54万円

  • 日産 ラティオ 1.2 X キーレスキーアイドルストップ

    本体価格
    55.9万円

  • 日産 ラティオ 1.2 S ワンオーナー車キーレス

    本体価格
    39.9万円

関東
401
65.5万円
関西
168
67.5万円
東海
226
70.9万円
北海道
82
69.3万円
九州
150
65.7万円
東北
149
72.4万円
北陸・甲信越
120
71.6万円
中国
152
74万円
四国
54
72.2万円
地域別台数
関東
6
47.3万円
関西
8
45.4万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
2
55.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
46.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   日産  ラティオ
135万円227.9万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1298~1498 排気量(cc) 1198
92~116 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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