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アクセラとラティオを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アクセラ   日産  ラティオ
VS
22万円159.3万円
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中古車相場 24.8万円66.8万円
ラティオの相場表を見る
108 中古車掲載台数 28
  • マツダ アクセラ 1.5 15S ツーリング ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 XD ディーゼルターボ サンルーフ BOSEサウンド アイアクティブセンス 純正SDナビ バックカメラ 禁煙車 HIDヘッドライト レーダークルーズコントロール シートヒーター フルセグTV Bluetooth 本革シート

    本体価格
    71.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S 4WD ナビ バックカメラ エンスタ 夏冬タイヤAW

    本体価格
    88.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15C 5MT車 ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    30.8万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ 後期/サンルーフ/HUD/禁煙車/ステアリングヒーター/地デジ/DVD/CD/誤発信防止/バックカメラ/シートヒーター/アダプティブクルーズコントロール/クリアランスソナー/LEDヘッドライト/ETC

    本体価格
    75万円

  • マツダ アクセラ 2.2 22XD Lパッケージ ディーゼルターボ ローダウン BOSEサウンド

    本体価格
    119.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S Lパッケージ 禁煙 純正ナビ 白革シート 全周囲カメラ フルセグ シートヒーター パワーシート シートメモリー BSM ドラレコ LEDヘッド レーダークルーズ 衝突軽減 オートエアコン スマートキー

    本体価格
    159.3万円

  • マツダ アクセラ 2.0 20E スカイアクティブ Bナビ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    40万円

  • マツダ アクセラ 2.0 ハイブリッドS Lパッケージ ナビ TV バックカメラ BSM ハーフレザーシート パワーシート ヘッドアップディスプレイ ステアリングリモコン クルーズコントロール 車検2年コミ

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ アクセラ 1.5 15S ナビ・TV・ETC・Bモニ

    本体価格
    79.8万円

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    59万円

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    49.9万円

関東
28
88.9万円
関西
14
104万円
東海
14
95.9万円
北海道
6
112万円
九州
14
97.3万円
東北
9
84.4万円
北陸・甲信越
9
93.7万円
中国
11
103.7万円
四国
3
110.6万円
地域別台数
関東
10
43.2万円
関西
11
44万円
東海
1
39万円
北海道
0
---
九州
4
54.7万円
東北
1
39.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
42万円
四国
0
---

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アクセラとラティオのカタログ情報を比較する

マツダ  アクセラ   日産  ラティオ
171.2万円331万円 新車時価格 138.8万円187.6万円
セダン ボディタイプ セダン
4580×1795×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1495  他
1496~2188 排気量(cc) 1198
99~175 最高出力(馬力) 79
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 22.6km/L

SKYACTIV技術と魂動デザインを採用したCセグメントセダン

独自の技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」とデザインコンセプト「魂動(こどう)」を採用したCセグメントセダン。躍動的なエクステリアや、コックピット感覚のインテリアなど、魅力的なデザインが与えられている。また、TwitterやFacebookとも連動するヒューマンマシンインターフェイス「MAZDA CONNECT(マツダコネクト)」が採用されている。パワートレインは、新型となる1.5Lガソリンエンジンの「SKYACTIV-G 1.5」と、「SKYACTIV-G 2.0」をベースに開発されたマツダ初のハイブリッドシステム「SKYACTIV-HYBRID」の2種類となる(2013.11)
解説

5ナンバーサイズの世界戦略コンパクトセダン

マーチをベースとする5ナンバーサイズのコンパクトセダン。タイ産の逆輸入車。水平基調のサイドビューや、大きなヘッドランプやグリルを用いたフロントスタイルなど、フォーマルなフォルムを採用している。後席は足元がゆったりとしており、視界も広い。トランク容量は490Lあり、1クラス上の室内空間を実現。パワートレインは、1.2L直3DOHCと副変速機付きエクストロニックCVTの組み合わせ。全グレードにアイドリングストップを採用し、75%のエコカー免税対象となっている(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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