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NV350キャラバンワゴンとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンワゴンとリフターロングの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   プジョー  リフターロング
VS
93万円463.5万円
NV350キャラバンワゴンの相場表を見る
中古車相場 259.9万円462.7万円
リフターロングの相場表を見る
83 中古車掲載台数 54
  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 キーレス ドラレコ

    本体価格
    183.1万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 社外ナビTV

    本体価格
    156.1万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX(オートスライドドア付) ロングボディ 低床 6ヶ月走行距離無制限保証付 禁煙車 SDナビ バックカメラ Bluetooth フルセグTV ETC 電動スライドドア スマートキー ミュージックサーバー ドライブレコーダー 盗難防止装置 CD・DVD再生

    本体価格
    157.7万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 走行16000キロ・10人乗り・DX・横滑り防止装置

    本体価格
    208万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 ライダー GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 ワゴン ハイルーフ 10人乗り プッシュスタート HIDヘッドライト フォグランプ 社外ナビ TV Bluetooth接続 バックモニター ETC エアコン リアクーラー リアヒーター

    本体価格
    148万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 10人乗り/スライドドア/リアヒーター&クーラー/キーレス/リアススライドガラス/ヘッドライトレベライザー/ロールーフ/エアコン/パワステ/パワーウィンドウ

    本体価格
    158.1万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 メモリーナビ バックカメラ ダブルエアコン

    本体価格
    112.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX ロングボディ 低床 10人乗り パワースライドドア ETC インテリジェントキー AUX接続

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 GX スーパーロングボディ ハイルーフ 低床 10人乗り/ハイルーフ/電動スライドドア/リアクーラー/リアヒーター/純正ナビ/ETC/スマートキー/プッシュスタート/オートライト/HIDヘッドライト/フォグランプ

    本体価格
    233.8万円

  • 日産 NV350キャラバンワゴン 2.5 DX ロングボディ 低床 Wエアコン ETC キーレス 修復無し

    本体価格
    122.8万円

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    415万円

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    339.9万円

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    462.7万円

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    398万円

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    本体価格
    415万円

関東
43
227万円
関西
14
228万円
東海
15
204.7万円
北海道
0
---
九州
6
204.1万円
東北
2
178万円
北陸・甲信越
3
265.9万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
20
416.8万円
関西
3
380.7万円
東海
15
420.9万円
北海道
3
415万円
九州
1
349万円
東北
6
383万円
北陸・甲信越
5
413.6万円
中国
1
438万円
四国
0
---

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NV350キャラバンワゴンとリフターロングのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバンワゴン   プジョー  リフターロング
243.6万円376.9万円 新車時価格 455万円498万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
2488 排気量(cc) 1498
147 最高出力(馬力) 130
FR 駆動方式 FF
0名、10名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはオルタネーター回生制御やフリクションの低減、アイドル回転数を低く抑えることなどによって燃費性能を向上させた2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションは5速ATとなる。ボディタイプは標準ルーフとハイルーフの2種類が用意される(2012.6)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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