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NV350キャラバンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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日産  NV350キャラバン   トヨタ  ライトエースバン
VS
60万円939.8万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 34.8万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
923 中古車掲載台数 130
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ・フルセグTV・BTオーディオ・Bカメラ・ドラレコ・ETC・エマージェンシーブレーキ・横滑り防止装置・電動格納ミラー

    本体価格
    218万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX プロスタイルパッケージ ロングボディ ディーゼルターボ 積載1t 軽油 AT 内地中古 純正ナビ&TV

    本体価格
    275万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    138万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ オートマチック PS PW エアB ラジオ CD TV ナビ ETC ドライブレコーダー キーレス 電格ミラー 修復歴無し

    本体価格
    123万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 平床 ETC 全周囲カメラ ナビ TV

    本体価格
    194.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 保証付き

    本体価格
    129.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 VX ロングボディ ディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth バックカメラ ETC リヤクーラー&ヒーター 前後ドライブレコーダー LEDヘッドライト エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    188万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ ワンオーナー 純正ナビ 全周囲カメラ エマージェンシーブレーキ スマートキー プッシュスタート 電動スライドドア フォグライト フルセグTV オートエアコン パワステ パワーウインドウ ワンオーナー

    本体価格
    280.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 

    本体価格
    239.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    146万円

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    本体価格
    255.2万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 DX 4WD 5速マニュアル バックカメラ ABS

    本体価格
    79.8万円

関東
413
195.7万円
関西
171
191.2万円
東海
93
217.7万円
北海道
55
209.5万円
九州
54
224万円
東北
45
234万円
北陸・甲信越
62
214.7万円
中国
22
185万円
四国
8
216.1万円
地域別台数
関東
35
155.6万円
関西
14
129.6万円
東海
16
109.7万円
北海道
7
164.3万円
九州
20
114.6万円
東北
15
101万円
北陸・甲信越
15
143.1万円
中国
4
153.9万円
四国
4
192.5万円

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日産  NV350キャラバン   トヨタ  ライトエースバン
189.4万円432.3万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1998~2488 排気量(cc) 1495
129~147 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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