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NV350キャラバンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとライトエースバンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ライトエースバン
VS
67万円939.8万円
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中古車相場 26万円427万円
ライトエースバンの相場表を見る
999 中古車掲載台数 153
  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX クロムギアパッケージ バージョンブラック ロング ディーゼルターボ ディーゼル車/Bluetooth対応純正ナビ/ETC/スマートキー/フルセグTV/HIDヘッドランプ/ルーフキャリア/リヤクーラー&リヤヒーター/オートライト/電動格納ミラー/OBDチェック済/1年保証付

    本体価格
    202.7万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ ベッドキット 純正ナビ アラウンドビューモニター フルセグテレビ Bluetooth接続可 衝突軽減ブレーキ オートエアコン リアクーラー リアヒーター ETC 横滑り防止

    本体価格
    291.2万円

  • 日産 NV350キャラバン 5ドアバン2.5DターボDX4WD ブレーキサポート 全方位カメラス

    本体価格
    198.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ 純正ナビ バックモニター 前後ドラレコ ETC リヤクーラー エマージェンシーブレーキ

    本体価格
    213.4万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ NO.85

    本体価格
    108.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX スーパーロングボディ ハイルーフ ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ハイルーフ/6人乗り/安全装備/撥水洗車付き

    本体価格
    202万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 

    本体価格
    108万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ フローリングフロアkit・折りたたみベッド

    本体価格
    198万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 ライダー プレミアムGX ロングボディ 純正ナビ アラウンドビューモニター CD DVD Bluetooth ETC2.0 ドラレコ スマートキー リモートスターター

    本体価格
    224万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD キャンピングカー 自社オリジナルカスタム

    本体価格
    267万円

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    本体価格
    147.9万円

関東
452
194.6万円
関西
182
193.3万円
東海
116
215.2万円
北海道
49
199.2万円
九州
61
222.8万円
東北
39
255.8万円
北陸・甲信越
62
207.4万円
中国
29
208.2万円
四国
9
233.1万円
地域別台数
関東
42
135.8万円
関西
19
133.9万円
東海
22
126.6万円
北海道
8
198.4万円
九州
21
103.7万円
東北
15
101.2万円
北陸・甲信越
15
144.8万円
中国
8
116.9万円
四国
3
199.8万円

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NV350キャラバンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ライトエースバン
189.4万円432.3万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1998~2488 排気量(cc) 1495
129~147 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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