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NV350キャラバンとライトエースバンを比較! - みんなの比較車種

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NV350キャラバンとライトエースバンの中古車情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ライトエースバン
VS
55万円725万円
NV350キャラバンの相場表を見る
中古車相場 26万円421万円
ライトエースバンの相場表を見る
1091 中古車掲載台数 133
  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ 4D 低床 9人 EXパック 純正ナビ Bluetooth

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 ライダー プレミアムGX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD インテリアパッケージ・寒冷地仕様・ワンオーナー・本州仕入

    本体価格
    248.8万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ルーフキャリア リースアップ ETC 5ドア

    本体価格
    140万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 プレミアムGX ロングボディ バックカメラ SDナビ LEDヘッドライト 禁煙車 ETC フルセグTV Bluetooth 両側スライドドア スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー ドライブレコーダー

    本体価格
    121.5万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 プレミアムGX ブラックギア ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ベットキット/エアサス/11型ナビ/電動ドア

    本体価格
    409万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 全国1年保証付

    本体価格
    218.9万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 チェアキャブ D仕様 車椅子4脚仕様 バックカメラ キーレス

    本体価格
    209万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD ETC Bカメラ TV リアヒーター 6人乗り

    本体価格
    150万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.5 DX ロングボディ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    258万円

  • 日産 NV350キャラバン 2.0 DX ロングボディ メモリーナビ・フルセグTV・CD・AM/FMチューナー・Bluetooth・バックカメラ・ETC・ドライブレコーダー・キーレスエントリー・エアコン・エアバッグ・ABS・衝突軽減・横滑り防止装置

    本体価格
    180.5万円

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    39.9万円

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    本体価格
    80万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL モデリスタスポイラー キーレス ETC 社外ホイール

    本体価格
    128万円

  • トヨタ ライトエースバン 1.5 GL 4WD フルセグナビ TV Bカメラ ETC ルーフキャリア リアヒーター 切替4WD

    本体価格
    68.3万円

関東
503
189.4万円
関西
202
192.3万円
東海
143
197.9万円
北海道
44
197.3万円
九州
63
220.4万円
東北
56
235.5万円
北陸・甲信越
57
207.2万円
中国
16
191.3万円
四国
7
256.8万円
地域別台数
関東
45
142.1万円
関西
8
153.3万円
東海
23
118.7万円
北海道
8
146.9万円
九州
16
107.3万円
東北
14
117万円
北陸・甲信越
8
151.4万円
中国
7
123.9万円
四国
4
172.5万円

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NV350キャラバンとライトエースバンのカタログ情報を比較する

日産  NV350キャラバン   トヨタ  ライトエースバン
189.4万円432.3万円 新車時価格 148万円213.6万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4695×1695×1990  他 全長x全幅x全高(mm) 4045×1665×1900
1998~2488 排気量(cc) 1495
129~147 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
0名、3名、5名、6名、9名、10名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

新たにNV350となったキャラバンは高い環境性能を獲得

日産のフラッグシップバンモデルであるキャラバンが、新たにNV350の別名を掲げ11年ぶりに5代目へと進化。NVとは日産のバンであることを、350は3.5トンクラスであることを表現したものとのこと。フラッグシップならではの「堂々として存在感のあるデザイン」に加えて4ナンバー小型商用車でクラストップの荷室長による「広くて使い勝手の良い荷室空間」が実現された。エンジンはクリーンディーゼルテクノロジーが盛り込まれた新開発の2.5Lのディーゼルユニットと2L/2.5Lのガソリンユニットで、組み合わされるミッションはいずれも5速ATとなる。高い環境性能を実現したことで全モデルがエコカー減税の対象となった(2012.6)
解説

ビジネスモデルの便利さを追求した1BOX

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行う商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。ボディ形状とともに、バックドアや両側スライドドアの開口部を広げることで、荷物の積み下ろしなど作業効率を向上させている。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのGLでは、カラードバンパーやセミファブリックシート、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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