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エブリイとNT100クリッパーを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  NT100クリッパー
VS
1円428万円
エブリイの相場表を見る
中古車相場 29.9万円369.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
3744 中古車掲載台数 495
  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ キーレスキー/ハイルーフ/ABS/ターボ

    本体価格
    39万円

  • スズキ エブリイ 660 GA 

    本体価格
    77万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD キーレスキー 純正オーディオ CD AUX ETC 電動格納ミラー 全席パワーウィンドウ タイミングチェーン パワーステアリング ルーフキャリア オーバーヘッドコンソール リアヒーター 無修復歴車

    本体価格
    50.5万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ C-LIFE製 オリジナルキャンパー

    本体価格
    259.8万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ バックモニター/ワンオーナー/障害物センサー/アイドリングストップ/フルセグナビ

    本体価格
    135万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ キャンピングカー仕様

    本体価格
    229万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 5AGS車 4WD 修復歴無し ブレーキサポート キーレス 電動格納ミラー パワーウィンドウ 横滑り防止装置 ABS スライドドア 最大積載量350kg

    本体価格
    40.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ エアコン パワステ ABS

    本体価格
    53万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 

    本体価格
    100万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ハイルーフ 4WD CD AUX

    本体価格
    92.2万円

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  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ラジオ マニュアルエアコン パワーステアリング 切替式4WD ABS

    本体価格
    64.8万円

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    本体価格
    90.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WDオートマチックETC

    本体価格
    61.6万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD フォグランプ 4WD

    本体価格
    94.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX セーフティ パッケージ 

    本体価格
    72万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD ワンオーナー AT 4WD 三方開

    本体価格
    99.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ポーター仕様 フロントドライブレコーダー ETC2.0 ナビゲーション TV マニュアルエアコン アイドリングストップ パワーステアリング 運転席&助手席エアバッグ

    本体価格
    122.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 3方開

    本体価格
    42万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ワイド保証 エアコン パワステ

    本体価格
    84.7万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 新品タイヤ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーステアリング/マニュアルエアコン/取扱説明書/ユーザー買取車/最大積載量350kg/アクセサリーソケット/ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    83.5万円

関東
1086
101.2万円
関西
588
103.8万円
東海
397
98.1万円
北海道
180
128.4万円
九州
534
101.8万円
東北
325
117.1万円
北陸・甲信越
244
108.6万円
中国
253
105万円
四国
137
98.1万円
地域別台数
関東
122
101万円
関西
90
124万円
東海
43
99.2万円
北海道
23
90.4万円
九州
102
100.9万円
東北
40
85.4万円
北陸・甲信越
26
95.5万円
中国
30
86.8万円
四国
19
79.6万円

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スズキ  エブリイ   日産  NT100クリッパー
92.3万円199万円 新車時価格 81.2万円186.7万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765  他
658 排気量(cc) 658
46~64 最高出力(馬力) 46~50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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