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NT100クリッパーとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとグランマックスカーゴの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
18万円442万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 129万円545万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
533 中古車掲載台数 22
  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD デュアルカメラエマージェンシーブレーキサポート CD 誤発進抑制装置 横滑り防止装置 ABS Wエアバック エアコン パワステ パワーウィンドウ

    本体価格
    93.1万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 SD インディ727 ワンオーナー ポップアップ

    本体価格
    238万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD 

    本体価格
    100万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD 寒冷地仕様 5MT ラジオ 4WD パワステ エアコン

    本体価格
    85万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 4WD・エアコン・パワステ・ヘッドライトレベライザー・フロアマット・ドアバイザー・ゲートプロテクター

    本体価格
    74.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD オートマチック 荷台ゴムマット プロテクター エアコン パワステ Wエアバック 純正ラジオ ABS 車内マット&ドアバイザー

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 中温冷蔵冷凍車 -5℃設定 日章冷凍2コンプレッサー冷凍機 片側スライドドア セーフティパッケージ 社外ナビ・TV・バックカメラ ドラレコ ETC 助手席エアバッグ ABS 左右90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    107万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 中温-5℃設定 日章冷凍2コンプレッサー冷凍機 片側スライドドア リヤロックロッド扉 セーフティーサポート 社外ナビ・TV・バックカメラ ETC ABS 左右90度ストッパー 樹脂製スノコ 庫内ライト 荷箱カギ

    本体価格
    127万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 2WD エアコン パワステ 5速MT

    本体価格
    79万円

  • 日産 NT100クリッパー DX 4WD 

    本体価格
    73万円

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    184万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 現行モデルオートマ・フル装備最上級グレー

    本体価格
    129万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 衝突軽減 アイドリングストップ キーレス 車線逸脱警報 電動電格ミラー オーディオレス LED ESC 取説 保証書

    本体価格
    209.9万円

関東
136
104.1万円
関西
101
119万円
東海
48
100.4万円
北海道
23
90.6万円
九州
111
105.2万円
東北
50
89万円
北陸・甲信越
23
97万円
中国
23
82.6万円
四国
18
84万円
地域別台数
関東
9
253万円
関西
4
208.4万円
東海
1
213.8万円
北海道
1
136万円
九州
1
129万円
東北
2
193.5万円
北陸・甲信越
3
226.7万円
中国
1
207.9万円
四国
0
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NT100クリッパーとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   ダイハツ  グランマックスカーゴ
81.2万円186.7万円 新車時価格 197.5万円244.2万円
トラック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
658 排気量(cc) 1494~1496
46~50 最高出力(馬力) 97
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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