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デリカD:2とラフェスタハイウェイスターを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:2   日産  ラフェスタハイウェイスター
VS
12万円290万円
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中古車相場 17万円102.8万円
ラフェスタハイウェイスターの相場表を見る
628 中古車掲載台数 140
  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV SDナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 衝突軽減ブレーキ 両側パワスラ 前ドラレコ シートヒーター Bluetooth クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    48.6万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ e-Assist・両側電動スライドドア・社外ナビ・バックカメラ・シートヒーター・障害物センサー・CD再生・スマートキー・純正AW・Bluetooth・ETC

    本体価格
    95.8万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ 4WD ナビTV全方位カメラ パワスラ ETC シートヒーター パークソナー 突被害軽減ブレーキ レーンキープ シートヒーターアダプティブクルコン  横滑り防止 アイドリングストップ USB

    本体価格
    95.7万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 カスタム ハイブリッド MV 全方位カメラパッケージ 10型ナビ+後席モニター ドラレコ ETC  全方位マルチカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール LEDライト フォグ スマートキー 純正15インチアルミ ワンオーナー

    本体価格
    189.5万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X スマートキー/ナビ/フルセグ/Bt/DVD/CD/USB

    本体価格
    21万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ 全方位カメラパッケージ ナビ/バックカメラ/全周囲M/ETC/ドラレコ

    本体価格
    189.1万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 禁煙 電動スライドドア ドラレコ ETC スマートキー オートエアコン オートライト HIDヘッド 純正アルミ CD

    本体価格
    23.4万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 X 12月大商談会!新年納 車時福袋プレ ゼント! 社外メモリナビ Bluetooth フルセグ ETC

    本体価格
    29万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 ハイブリッド MZ Eアシスト メモリーナビTV Bluetooth バックカメラ ETC 追従走行 両側電動スライドドア アイドリングストップ パドルシフト パーキングソナー HIDオートライト シートヒーター 試乗OK

    本体価格
    88.9万円

  • 三菱 デリカD:2 1.2 S 地デジナビBカメラETCFRドラレコ両パワスラ

    本体価格
    20.9万円

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    本体価格
    31.8万円

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    本体価格
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  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 車検令和8年6月17日/左パワースライドドア/走38000キロ/ETC/純ナビ/地デジワンセグ/Bカメラ/Bluetoothオーディオ/純正15AW6分山/ドアバイザー/プライバシーガラス/タイミングチェーン/スマートキー/i-stop/鈑金済み

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    35.7万円

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    19.8万円

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    本体価格
    99万円

  • 日産 ラフェスタハイウェイスター 2.0 G 4WD 4WD/ETC/バックカメラ/走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    24.2万円

関東
153
91.5万円
関西
101
119.9万円
東海
81
116.8万円
北海道
60
95.2万円
九州
57
87.6万円
東北
70
98.5万円
北陸・甲信越
62
113万円
中国
35
95.5万円
四国
9
101.6万円
地域別台数
関東
76
45.9万円
関西
11
46.2万円
東海
10
33.9万円
北海道
11
54.4万円
九州
11
42.6万円
東北
12
45.5万円
北陸・甲信越
7
38.9万円
中国
2
62.8万円
四国
0
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デリカD:2とラフェスタハイウェイスターのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:2   日産  ラフェスタハイウェイスター
188.3万円269.8万円 新車時価格 199.2万円270万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4615×1750×1615  他
1197~1242 排気量(cc) 1997~1998
82~91 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

後席空間、荷室空間を拡大、安全装備も充実させた2代目

コンパクトなボディでありながら、広々とした居住空間、乗り降りのしやすい後席スライドドアと多彩なシートアレンジなどで好評を博したコンパクトミニバンの2代目。先代モデルより全長が延長されたことで、荷室空間を拡大するとともに後席の居住性も向上。低回転から力強いトルクと滑らかな走りを実現するマイルドハイブリッドシステムが採用され、乗り心地や静粛性が向上し、乗る人すべてが快適なモデルとして仕立てられた。また、予防安全技術である「三菱e-Assist」の機能強化やSRSカーテンエアバッグの全車標準装備など、安全性能の向上も図られている。エンジンは1.2L直4で、前述のとおり全車マイルドハイブリッドが組み合わされる。(2020.12)
解説

ラフェスタから独立した、スポーティなコンパクトミニバン

マツダプレマシーのOEM車を受けて3ナンバーサイズの全幅を獲得し、5ナンバーサイズの低全高ミニバンであるラフェスタからは完全に独立したモデルになった。エクステリアは前後のバンパーやサイドシルガードなどのエアロパーツが施されたことで、日産のハイウェイスターシリーズに共通するイメージが与えられた。インテリアはシアターレイアウト式の3列シートや1~3列目へのウォークスルーを可能とするなど、使い勝手はプレマシー譲り。FF車には最先端の2L直4直噴DOHCエンジンを搭載。上級車種にはアイドリングストップが装備され、高い燃費性能を実現している。なお、従来型のラフェスタもラフェスタJOY(ジョイ)として継続販売される。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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