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ジュークとデックスを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   スバル  デックス
VS
24.8万円193.5万円
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中古車相場 30.4万円50万円
デックスの相場表を見る
385 中古車掲載台数 2
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 

    本体価格
    73万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 検R9/6 下取り強化中 純正ナビ DVD再生 CD再生 ワンセグTV Bluetooth付き ETC キーレス プッシュスタート バックカメラ 社外アルミホイール

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー走行3.9万kナビゲーション地デジフルセグテレビBluetoothオーディオETC車検令和10年8月

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RS タイプV 1.5 15RSタイプV

    本体価格
    63万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    45.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 後期モデル・ワンオーナー車・バックカメラ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR パーソナライゼーション 4WD ターボ車 ナビ アラウンドビューモニター ドライブレコーダー シートヒーター ETC オートライト フォグ 純正アルミ インテリジェントキー

    本体価格
    105万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX アーバンセレクション カロッツェリアナビ/TV/ETC/バックカメラ/インテリジェントキー/オートエアコン/オートライト/パワーウィンドウ/純正17インチアルミホイール/フロントフォグライト

    本体価格
    58.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション インテリキー/Pスタート・衝突軽減ブレーキ/LDA・純正ナビ(フルセグ/BT)・バックカメラ・オートエアコン・ステアリングスイッチ・純正ドラレコ・冬タイヤ付属

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 純正HDDナビ バックカメラ 禁煙車 ドラレコ スマートキー ETC オートエアコン CD 地デジ オートライト オートエアコン プッシュスタート 電動格納ドアミラー

    本体価格
    58.4万円

ピックアップ中古車
  • スバル デックス 1.3 i-L 自社特別ローン ナビ TV CD DVD再生 ETC アルミホイール 取説 キーレス 電格ミラー 第2無期限保証 09保証 車検整備付

    本体価格
    50万円

  • スバル デックス 1.3 i Bluetoothオーデイオ

    本体価格
    30.4万円

関東
116
76.1万円
関西
37
73.5万円
東海
46
74.8万円
北海道
33
78.3万円
九州
63
77.4万円
東北
30
67.6万円
北陸・甲信越
41
80.4万円
中国
14
79.6万円
四国
5
52.9万円
地域別台数
関東
2
40.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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日産  ジューク   スバル  デックス
162万円353.3万円 新車時価格 143.9万円188.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1690×1635
1498~1618 排気量(cc) 1297
114~214 最高出力(馬力) 92
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 15.2~16.4km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

個性的スタイルに広く快適なくつろぎ空間を創出

スクエアな外観とゆとりの室内をもつダイハツクーのOEM供給を受け、スバルらしいスタイルに仕上げられたコンパクトモデル。軽モデルとインプレッサとの間を補完する。スポーティなデザインテイストを取り入れた外観は、ウインカーとフォグランプを縦に配置したバンパーや、ウイングモチーフの光輝タイプグリルなどで力強さを表現。リアもメッキガーニッシュでワイド感が強調された。エンジンは1.3Lのみ。個性と機能性を優先させくつろぎ感が演出された室内には、前席にソファ感覚のベンチシートを採用。分割可倒式の後席は240mmのロングスライド機構(2WDモデル)をはじめ、様々なアレンジをもつ使い勝手と快適性を両立させた。(2008.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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