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ジュークとMX-30を比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   マツダ  MX-30
VS
27.9万円230万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 130.9万円279.8万円
MX-30の相場表を見る
378 中古車掲載台数 153
  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 

    本体価格
    70.3万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ユーザー買取車両 4WD ターボエンジン ブリッツ製インタークーラー ブリッツ製ブーストコントローラー ブリッツ製車高調 フジツボ製マフラー スパルコ製18インチAW 専用レカロシート メンバーブレース

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    87万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 社外ナビ バックカメラ オートライト デジタルインナーミラー 横滑り防止装置 盗難防止装置 プッシュスタート ドライブレコーダー ETC スマートキー スペアキー 純正アルミホイール 社外フロアマット

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 純正17インチAW 新品外品ナビ バックモニター ETC タイヤ新品装着

    本体価格
    77万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX ナビ/バックカメラ/前後ドライブレコーダー/ビルトインETC/純正17インチアルミホイール/フルセグTV/Bluetooth/CD/DVD/SD/USB/iPod/キセノンヘッドライト/オートライト

    本体価格
    77.2万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ワンオーナー走行3.9万kナビゲーション地デジフルセグテレビBluetoothオーディオETC車検令和10年7月

    本体価格
    45.9万円

  • 日産 ジューク 15RX車検R10年8月ナビ・TV・Bカメラ・BT 

    本体価格
    46.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション アイドリングストップ オートマチックハイビーム 社外品ドライブレコーダー ETC ディスプレイオーディオ F0320

    本体価格
    72.6万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 17アルミ・純正ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    39.8万円

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    本体価格
    192.5万円

  • マツダ MX-30 2.0 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/電動バックドア/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

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    181.1万円

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    本体価格
    169.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 ETC ナビSD 純正前後ドラレコ

    本体価格
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  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    199.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 4WD 

    本体価格
    255万円

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    本体価格
    167.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 i‐ACTIVSE アラウンドビューカメラ ベーシックPKG 360°セーフティPKG ユーティリティPKG コネクトナビ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター ハンドルヒーター ETC

    本体価格
    152.7万円

  • マツダ MX-30 2.0 1年保証付 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 パワーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC 純正18インチAWオートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    164万円

関東
114
73万円
関西
46
72.5万円
東海
42
77.2万円
北海道
28
89万円
九州
60
72.1万円
東北
30
72.4万円
北陸・甲信越
35
78.2万円
中国
17
71.4万円
四国
6
48.4万円
地域別台数
関東
52
191.8万円
関西
17
191.4万円
東海
28
201.6万円
北海道
7
226.7万円
九州
19
188.6万円
東北
4
184.7万円
北陸・甲信越
9
208.7万円
中国
15
202.3万円
四国
2
202.5万円

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ジュークとMX-30のカタログ情報を比較する

日産  ジューク   マツダ  MX-30
162万円353.3万円 新車時価格 242万円340.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4395×1795×1550
1498~1618 排気量(cc) 1997
114~214 最高出力(馬力) 156
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 ---

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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