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ジュークとフィットシャトルハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ジューク   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
VS
24.8万円193.5万円
ジュークの相場表を見る
中古車相場 18万円153.5万円
フィットシャトルハイブリッドの相場表を見る
373 中古車掲載台数 149
  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビ 全方位モニター ETC 衝突軽減ブレーキ レーンアシスト 禁煙車 ドラレコ CD・DVD Bluetooth プッシュスタート スマートキー 電格ミラー フロアマット ドアバイザー

    本体価格
    79万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV 女性ワンオーナー・ナビ・TV・ETC・Bカメラ・スマートキー・プッシュスタート・スペアキー・車検令和9年9月・フロントフォグランプ

    本体価格
    58万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ナビ・フルセグ・バックカメラ・ETC・ターボ

    本体価格
    85.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX 17アルミ・純正ナビ・バックカメラ・前後ドラレコ・ETC

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO RS 4WD ナビ TV ドラレコ前後 ETC 全周囲カメラ HIDヘッドライト 純正18インチAW オプションセキュリティ サウンドツイーター パドルシフト 4WD Bluetooth

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR プレミアムホワイトパッケージ 4WD 

    本体価格
    95.7万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD 

    本体価格
    120.4万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX タイプV ・純正メモリーナビ・バックカメラ

    本体価格
    153.5万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション インテリキー/Pスタート・衝突軽減ブレーキ/LDA・純正ナビ(フルセグ/BT)・バックカメラ・オートエアコン・ステアリングスイッチ・純正ドラレコ・冬タイヤ付属

    本体価格
    75.6万円

  • 日産 ジューク 1.6 16GT FOUR 4WD ナビ・Bluetooth対応・アラウンドビューモニター・ドラレコ・ETC

    本体価格
    89.8万円

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    本体価格
    60.6万円

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    45万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビプレミアムセレクション 純正ナビ バックカメラ オートクルコン スマートキー ハーフレザーシート ワンセグTV CD・DVD再生 HIDライト Fフォグランプ 社外アルミ ETC

    本体価格
    31.8万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ファインライン 純正7インチナビ Bカメラ ETC ドラレコ クルーズコントロール シートヒーターD/N席 純正フロアマット FM AM CD DVD TV 電動格納ミラー フォグライト リモコンキー

    本体価格
    49.5万円

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    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 ナビ アルミ バックカメラ

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション ファインライン 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フィットシャトルハイブリッド 1.3 スマートセレクション 

    本体価格
    43.8万円

関東
113
75.4万円
関西
38
76.9万円
東海
43
74.7万円
北海道
31
77万円
九州
64
77.7万円
東北
30
68万円
北陸・甲信越
36
79.7万円
中国
13
71万円
四国
5
58.8万円
地域別台数
関東
59
44.7万円
関西
17
42.8万円
東海
15
47.1万円
北海道
6
35.1万円
九州
25
48.8万円
東北
9
44.9万円
北陸・甲信越
8
51.6万円
中国
5
38.2万円
四国
5
45.2万円

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ジュークとフィットシャトルハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  ジューク   ホンダ  フィットシャトルハイブリッド
162万円353.3万円 新車時価格 181万円233万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
4135×1765×1565  他 全長x全幅x全高(mm) 4410×1695×1540  他
1498~1618 排気量(cc) 1339
114~214 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
14~19km/L 10.15モード燃費 30km/L

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
解説

フィットシャトルと同時にデビューしたハイブリッド仕様

大ヒットコンパクトカーであるフィットの前後オーバーハングを延長することで積載性を向上させたワゴンモデル、フィットシャトルのハイブリッド仕様。エクステリアでのノーマルモデルとの差異は、メッキにクリアブルー塗装を施した未来感のあるアクリルカバーを合わせたフロントグリルの採用や、クリアのリアコンビランプなどにより、先進&クリーンなイメージが強調されていることだ。ユーティリティ性能も高く、ガソリン車と同等の居住性と積載性が確保されている。ハイブリッドシステムは、インサイト/フィットハイブリッドにも搭載される1.3LのIMA+CVTだが、エンジンのフリクションロスを低減させることで10・15モード燃費は30.0km/Lを実現した。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フィットシャトルハイブリッド フィットシャトルハイブリッド

VS

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