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ルークスとムーヴコンテを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとムーヴコンテの中古車情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ムーヴコンテ
VS
1.8万円288万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 3万円86.3万円
ムーヴコンテの相場表を見る
6765 中古車掲載台数 907
  • 日産 ルークス 660 X 禁煙車 元社用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト 純正メモリーナビ

    本体価格
    149.6万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ ワンオーナー 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    134.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション ETC 全方位カメラ スマートキー Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ LEDヘッドライト アイドリングストップ スマートキー 両側電動スライドドア クルーズコントロール ディスプレイ付自動防眩式ルームミラー

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ アーバンクロム プロパイロット エディション 4WD プロパイロット/アラウンドビューモニター

    本体価格
    171.5万円

  • 日産 ルークス 660 X ナビ フルセグTV Bluetooth アラウンドビューモニター 片側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC リヤシーリングファン オートライト ロールサンシェード

    本体価格
    120万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 全方位カメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    130.2万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 衝突被害軽減システム 純正SDナビ 全周囲C 両側電動スライドドア ドライブレコーダー アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト レーンアシスト ETC AW アイドリングストップ クリアランスソナー

    本体価格
    149.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 純正9インチメモリーナビ アラウンドビューモニター プロパイロット エマージェンシーブレーキ クリアランスソナー 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    135万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 全周囲カメラ・衝突軽減ブレーキ搭載

    本体価格
    149.3万円

  • 日産 ルークス 660 S ディスプレイオーディオ 衝突軽減 コーナーセンサー ETC オートライト Bluetooth

    本体価格
    117.8万円

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    本体価格
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  • ダイハツ ムーヴコンテ 660 カスタム X リミテッド 

    本体価格
    25万円

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    本体価格
    25万円

関東
1711
123.7万円
関西
988
136.3万円
東海
909
131.2万円
北海道
269
132.4万円
九州
1184
128.7万円
東北
615
136.4万円
北陸・甲信越
430
131.6万円
中国
428
135万円
四国
231
124.3万円
地域別台数
関東
147
30.9万円
関西
128
27.4万円
東海
125
26.9万円
北海道
59
36.8万円
九州
171
31.9万円
東北
82
41万円
北陸・甲信越
74
36.8万円
中国
64
35.4万円
四国
57
34万円

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ルークスとムーヴコンテのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   ダイハツ  ムーヴコンテ
167.2万円246.3万円 新車時価格 104万円174.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1645  他
659 排気量(cc) 658
52~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 18.2~27.5km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

シンプルモダンが個性的な軽ハイトワゴン

ムーヴをベースとし、直線基調の外観と居心地を重視したモダンな室内をもつ軽ハイトワゴン。外観は大胆な面構成としたスクエアなスタイル、面取り処理により個性が演出された。室内は外観の面構成を踏襲した水平基調のインパネや、アクセントカラーと異素材を組み合わせたボリューム感のあるシートなどで居心地の良さを実現させている。サスペンションセッティングも居住性を重視し、乗り心地がソフトに仕上げられている。スモークアクリルとメッキを組み合わせたグリルなどのエアロパーツをまとう外観や、黒基調にシルバーアクセントをあしらった室内のカスタムも用意。(2008.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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