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ルークスとミトを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとミトの中古車情報を比較する

日産  ルークス   アルファ ロメオ  ミト
VS
1円274.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 19.5万円198万円
ミトの相場表を見る
6607 中古車掲載台数 48
  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 純正9型ナビ・フルセグ・全方位カメラ・快適パックA・プロパイロット・ハンズフリー両側パワースライドドア・アダプティブLEDヘッドライト・電動パーキング・純正アルミ・ETC・インテリキー

    本体価格
    134.3万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アラウンドビューモニター・ドライブレコーダー・ETC・純正ナビゲーション(MM223D-L)

    本体価格
    173万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙 純正9インチナビ アラウンドビューモニター 両側パワースライドドア 衝突軽減 レーンキープ コーナーセンサー 追従クルコン ドラレコ スペアキー Bluetooth フルセグ DVD

    本体価格
    160.1万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ オートステップ付車 社外オートステップ 両側パワスラ 社外ナビ ETC車載器

    本体価格
    189.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション カーナビ アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ アイドリングストップ 電動格納ミラー 両側電動スライドドア アルミホイール フロントフォグランプ スマートキー

    本体価格
    143.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション プロパイロット

    本体価格
    176万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 助手席スライドアップシート 

    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 純正ナビ 片側電動スライドドア

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 両側電動スライドドア/全周囲カメラ

    本体価格
    138万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 三菱ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    42万円

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    応談

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    132.2万円

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  • アルファ ロメオ ミト レガーレ 限定100台 禁煙車 ナビ 地デジ Bluetooth バックモニター ETC タンレザーシート ナビ連動ドライブレコーダー 専用17インチAW 障害物センサー

    本体価格
    125万円

関東
1745
126.7万円
関西
988
130万円
東海
934
135.6万円
北海道
229
124.5万円
九州
1072
131万円
東北
581
130.9万円
北陸・甲信越
402
130.9万円
中国
419
135.2万円
四国
237
125.9万円
地域別台数
関東
24
92.8万円
関西
10
91.5万円
東海
9
69.1万円
北海道
0
---
九州
2
52.4万円
東北
1
35万円
北陸・甲信越
1
57万円
中国
1
---
四国
0
---

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ルークスとミトのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   アルファ ロメオ  ミト
167.2万円246.3万円 新車時価格 261.5万円348万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4070×1720×1475  他
659 排気量(cc) 1368
52~64 最高出力(馬力) 135~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

コンパクトなボディにスポーティさが満載のベイビー アルファ

新世代のベイビー アルファとしてデビュー。搭載されるエンジンはターボを備えた1.4L直4DOHCで、最高出力は155psを発揮。最大トルクは20.5kg-mだが、ダイナミックモードを使用することで23.5kg-mに増幅。加えてエンジン制御やステアリングパワーアシスト機能を備えたアルファロメオD.N.Aシステムのほか、危険回避アシスト機能となるVDCも装備。外観は、アルファロメオのフラッグシップ「8Cコンペティオーネ」をモチーフにしたデザインが特徴で、全長約4mというコンパクトボディながら個性的なスタイリングに仕上げられた。一方内装は、ペダルやステアリング、シフトノブなどが絶妙に配置され、スポーツ走行をアシストしてくれる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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