| 日産 NV200バネット | マツダ スクラムトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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45.8万円～621.4万円
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中古車相場 |
22万円～397万円
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| 167台 | 中古車掲載台数 | 210台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 NV200バネット | マツダ スクラムトラック | |
|---|---|---|
| 181.1万円～307.7万円 | 新車時価格 | 78.4万円～163.5万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | トラック |
| 4400×1695×1850 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1765 |
| 1597 | 排気量(cc) | 658 |
| 109～113 | 最高出力（馬力） | 46～50 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名、6名、7名 | 乗車定員 | 2名 |
| 13.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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バンベースとは思えない使い勝手に優れたコンパクトミニバン プライベートユースにも使える7人乗りワゴンタイプの乗商兼用5ナンバー車。多彩なシートアレンジが可能な3列シートが採用され、2・3列目を折り畳めば、ビジネスからレジャーまで幅広く活用できるラゲージ空間が出現する。また、コックピット回りには豊富に小物入れが用意されるなど、機能性も高い。エンジンはバンと同様の1.6L直4DOHC。109ps／15.5kg-mという性能も変わりないが、組み合わされるミッションは4ATのみとなっている点が特徴。プライバシーガラスやCD一体AM/FM電子チューナーラジオ＋4スピーカー、カラードドアハンドル、メッキフロントグリルなど、装備類も充実している。（2009.5） |
解説 |
クラス最大の荷室容量はそのままに、居住性を向上 OEM元のスズキ キャリイのフルモデルチェンジを受けて14年ぶりに登場した4代目。扱いやすいエンジン、広い荷台、頑丈な車体や使いやすさはそのままに、車体のレイアウトが見直され、居住空間が拡大されている。また、悪路走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回り性能も向上。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車の「KCエアコン・パワステ」はJC08モード燃費18.6km/Lを達成している。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である「50km/hオフセット衝突法規」に対応するなど、耐久性能や安全性能も高められている（2013.9） |
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