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ローレル 2ドアハードトップとカマロを比較! - みんなの比較車種

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日産  ローレル 2ドアハードトップ   シボレー  カマロ
VS
900万円~990万円
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中古車相場 77万円~928万円
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5台 中古車掲載台数 147台
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    本体価格
    990万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGX改 L28 OER タコ足 マフラー F車高調 スターシャークAW  ブタケツ KHC131 エンジン・キャブ公認

    本体価格
    900万円

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL ブタケツローレル L28改30 ソレタコデュアル ステンレスタンク 71Cコンパチミッション R200LSDデフ MK63キャリパー OS技研ツイン

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    応談

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    応談

  • 日産 ローレル 2ドアハードトップ SGL L28公認 

    本体価格
    応談

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    778万円

関東
1台
900万円
関西
2台
990万円
東海
2台
---
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
50台
623.2万円
関西
21台
625.6万円
東海
35台
524.1万円
北海道
3台
583.3万円
九州
11台
554.7万円
東北
4台
574.7万円
北陸・甲信越
2台
638万円
中国
17台
564.6万円
四国
4台
227.7万円

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ローレル 2ドアハードトップとカマロのカタログ情報を比較する

日産  ローレル 2ドアハードトップ   シボレー  カマロ
--- 新車時価格 516.2万円~940万円
--- ボディタイプ クーペ
--- 全長x全幅x全高(mm) 4780×1900×1340  他
--- 排気量(cc) 1998~6168
--- 最高出力(馬力) 275~461
--- 駆動方式 FR
--- 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではローレル 2ドアハードトップの中古車は5台、カマロの中古車は147台掲載しています。
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