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カマロとノバを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   シボレー  ノバ
VS
77万円~929万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 ---
ノバの相場表を見る
138台 中古車掲載台数 3台
  • シボレー カマロ SS 正規ディーラー車 フロントリップ・サイドエアロ 純正20AW V8OHVエンジン ブラックレッドコンビレザーシート シートヒーター・ベンチレーション リモートスタート アップルカープレイ

    本体価格
    598万円

  • シボレー カマロ SS 

    本体価格
    644万円

  • シボレー カマロ スポーティ ブルー 第三者機関鑑定済/限定車両/ワイドボディキット/社外24インチAW/社外2本出しマフラー/ツートンペイント

    本体価格
    248万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 アドレナリンレッドレザー 280psDOHCターボ Bremboブレーキ アンビエントライト AppleCarpkay バックカメラ 8速AT 20インチAW オートクルーズ ワイヤレス充電  デジタルミラー ETC

    本体価格
    538万円

  • シボレー カマロ LT レザートップ 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 正規ディーラー車 ユーザー様買取車 バセットホイール グラスハッチルーフ 社外マフラー レカラステアリング 令和7年8月全塗装

    本体価格
    248.9万円

  • シボレー カマロ LT RS 正規ディーラー車 ブラックレザーシート 純正ディスプレイオーディオ BOSEサウンドシステム デジタルインナーミラー MTモード付8AT パドルシフト 360度ドライブレコーダー シートヒーター&ベンチレーション

    本体価格
    568万円

  • シボレー カマロ 350 3AT リアディスク  1970年式 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ RS Tバールーフ クルーズコントロール 社外マフラー ETC

    本体価格
    199万円

  • シボレー カマロ RK Motors charlotte 1968 Camaro 

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
  • シボレー ノバ ノヴァSS Chevoret 350EG/GM 700r4 4speed/Edelbrock Intake/Edelbrock CARB AVS2/MSD Distributor&CoilV/Track drive/Aluminum Radiator/Front clip/c5 spindles/WILWOOD brakes

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ Nova SS 1967y DART427EG

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ SS PRO TOURING 350 VORTEC350 hpTKX 5 speed transmission/Holley front drive/Edel EPS intake/Edel AVS2 carburetor/MSD distributor coils/Mattsons radiator/Vintage AirFront clip m2/Dakota Digital rtxIdidit

    本体価格
    応談

関東
53台
590.2万円
関西
18台
645.9万円
東海
33台
534.6万円
北海道
3台
583.3万円
九州
10台
514.2万円
東北
4台
574.7万円
北陸・甲信越
2台
533万円
中国
12台
549.7万円
四国
3台
243.3万円
地域別台数
関東
3台
---
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
0台
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東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
---
四国
0台
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カマロとノバのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   シボレー  ノバ
516.2万円~940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカマロの中古車は138台、ノバの中古車は3台掲載しています。
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