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カマロとノバを比較! - みんなの比較車種

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シボレー  カマロ   シボレー  ノバ
VS
77万円1630万円
カマロの相場表を見る
中古車相場 548万円
ノバの相場表を見る
142 中古車掲載台数 4
  • シボレー カマロ フルラッピング 5700cc 左ハンドル ETC アルミホイール CD

    本体価格
    868万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ クルーズコントロール・ETC・走行11000km

    本体価格
    176万円

  • シボレー カマロ SS Aレッド&JブラックコンビスポーツS Sヒーター&ベンチレーター ステアリングヒーター カラーヘッドアップD Dインナーミラー アンビエントL BOSE9スピーカー 純正SS専用20AW&マグネティックライドC LEDヘッドライト

    本体価格
    788万円

  • シボレー カマロ LT RS 純正アルミ バックカメラ LEDテール

    本体価格
    298万円

  • シボレー カマロ SS ジェットブラックスポーツS Sヒーター&ベンチレーター ステアリングヒーター カラーヘッドアップD Dインナーミラー アンビエントL BOSE9スピーカーS 純正SS専用20AW&マグネティックライドC LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    788万円

  • シボレー カマロ LT RS 当社顧客様ワンオーナー ROHANAホイール

    本体価格
    498万円

  • シボレー カマロ スポーツクーペ 正規ディーラー車 Tバールーフ/ハッチルーフ

    本体価格
    156万円

  • シボレー カマロ SS RS 

    本体価格
    応談

  • シボレー カマロ SS バックカメラ ETC applecarplay androidauto Bluetooth デジタルインナーミラー BOSEサウンド 横滑り防止 20インチAW シートヒーター シートエアコン

    本体価格
    628万円

  • シボレー カマロ クーペ 

    本体価格
    77万円

ピックアップ中古車
  • シボレー ノバ SS PRO TOURING 350 VORTEC350 hpTKX 5 speed transmission/Holley front drive/Edel EPS intake/Edel AVS2 carburetor/MSD distributor coils/Mattsons radiator/Vintage AirFront clip m2/Dakota Digital rtxIdidit

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ SS 383エンジン ビンテージエアー ハーネス引き直し済み

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ ノヴァSS Chevoret 350EG/GM 700r4 4speed/Edelbrock Intake/Edelbrock CARB AVS2/MSD Distributor&CoilV/Track drive/Aluminum Radiator/Front clip/c5 spindles/WILWOOD brakes

    本体価格
    応談

  • シボレー ノバ シェビーII 

    本体価格
    548万円

関東
53
548.9万円
関西
13
630.8万円
東海
33
538.5万円
北海道
2
512万円
九州
17
438.2万円
東北
3
791.3万円
北陸・甲信越
1
411.6万円
中国
13
580.6万円
四国
7
437.9万円
地域別台数
関東
3
548万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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カマロとノバのカタログ情報を比較する

シボレー  カマロ   シボレー  ノバ
516.2万円940万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4780×1900×1340  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1998~6168 排気量(cc) ---
275~461 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

小型・軽量化とともに剛性も向上したスポーツクーペ

1967年の初代モデル登場以来、アメリカンスポーツクーペの象徴的モデルとして、人気を博すカマロの6代目。先代よりひとまわり小さいながらワイド&ローが強調された筋肉質なボディを採用。軽量かつ高剛性なシャシーによる軽快な走りや、マグネティックライドコントロールの採用など、格段の進化が遂げられた。エンジンは、最高出力279ps/最大トルク400N・mを発生する、新開発の2L直4ターボと、同461ps/617N・mを発生する伝統の6.2L・V8OHVで、組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATとなる。前者は、カマロ史上最も燃費に優れ、後者は最もパワフルとメーカーはうたっている(2017.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではカマロの中古車は142台、ノバの中古車は4台掲載しています。
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