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キックスとCX-3を比較! - みんなの比較車種

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キックスとCX-3の中古車情報を比較する

日産  キックス   マツダ  CX-3
VS
14.8万円345万円
キックスの相場表を見る
中古車相場 44.5万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
1455 中古車掲載台数 1348
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 9インチナビ インテリジェントアラウンドビューモニター+インテリジェントルームミラー

    本体価格
    208.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全方位/デジタルミラー/プロパイロット/レーンキープ/衝突軽減ブレーキ/純正ナビ/Bluetooth/スマートキー/プッシュスタート/ETC/オートエアコン/LEDヘッドライト/フロントフォグライト/フルセグTV

    本体価格
    186.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ アラウンドビューモニター インテリジェントルームミラー エマージェンシーブレーキ プロパイロット レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッド ルーフレール ETC

    本体価格
    191.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 被害軽減ブレーキ 純正メモリーナビゲーション プロパイロット インテリジェントキー アラウンドビューモニター 車線逸脱警報 踏み間違い防止 ドライブレコーダー

    本体価格
    154万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正9型ナビ プロパイロット 全方位カメラ デジタルインナーミラー シートヒーター ステアリングヒーター 前方ドライブレコーダー エマージェンシーブレーキ コーナーセンサー レーンキープアシスト 純正17インチAW

    本体価格
    189.1万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) MM520D-L・アラウンドビューモニター・ETC・プロパイロット

    本体価格
    163万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    198万円

  • 日産 キックス 1.2 X 90周年記念車 (e-POWER) プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター ドライブレコーダー アラウンドビューモニター スマートルームミラー SOSコール メモリーナビゲーション

    本体価格
    255万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) サイドエアバック・衝突被害軽減システム・レーンキープアシスト・アクセル踏み間違い防止・バックカメラ・全方位カメラ・LEDヘットライト・ドライブレコーダー・フルセグTV・メモリーナビ・アルミホイール

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 純正ナビ 全周囲カメラ SOSコール

    本体価格
    246.4万円

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    184.8万円

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    268万円

  • マツダ CX-3 1.8 XD エクスクルーシブ モッズ ディーゼルターボ 4WD マツダコネクトナビ バックカメラ ドラレコ ETC 衝突軽減装置 レーダークルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 本革シート シートヒーター LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    190.1万円

関東
396
172.5万円
関西
175
200万円
東海
232
178.5万円
北海道
52
173.1万円
九州
256
198.3万円
東北
113
189.7万円
北陸・甲信越
114
184.3万円
中国
71
195.1万円
四国
46
178.6万円
地域別台数
関東
331
155.4万円
関西
135
150.3万円
東海
261
152.3万円
北海道
77
136.2万円
九州
193
164.9万円
東北
104
153.6万円
北陸・甲信越
118
144.9万円
中国
94
158.6万円
四国
35
166.1万円

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キックスとCX-3のカタログ情報を比較する

日産  キックス   マツダ  CX-3
275.9万円370万円 新車時価格 189.2万円355.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1765×1550  他
1198 排気量(cc) 1496~1997
82 最高出力(馬力) 105~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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