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セドリックバンとゴルフを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックバン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
VS
139.9万円~253万円
セドリックバンの相場表を見る
中古車相場 19万円~768万円
ゴルフの相場表を見る
8台 中古車掲載台数 1029台
  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX 5速マニュアル シーマ用アルミホイール 同色ホワイト

    本体価格
    148万円

  • 日産 セドリックバン 4ナンバー バン クレーガーホイール リアスムージング ローダウン

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 和製アメリカン 4ナンバー イエロイッシュシルバー外装/青モケット内装 ボンネットオーナメント 15inchディッシュアルミ 左リアクォーターガラス実動 ウッドパネル 純正フロアマット 純正キー(スペア×1)

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E カスタムDX フルオリジナル 走行距離72655キロ フェンダーミラー 純正鉄チンホイールキャップ 全塗装

    本体価格
    245.8万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX 全塗装 レストア

    本体価格
    253万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL シルバー全塗装済み ローダウン 社外アルミ GL ウッドステアリング 4ナンバー

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックバン デラックス ベンコラマニュアル 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックバン 2.0 ベンチシート コラムMT

    本体価格
    応談

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    本体価格
    518万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 5速AT搭載後期モデルESPワイドドアミラー

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD APRステージ1/レムスマフラー/後期型/MSSサスペンション/APRエアインテーク/社外パドルシフト/前後ドラレコ/レーダー探知機/Apple CarPlay

    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ DCC IQライト TravelAssist ACC レーンキープ レーンチェンジアシスト デジタルメーター AppConnect アンビエントライト ワイヤレス充電 シート&ステアリングヒーター パールホワイト 禁煙 認定保証付

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン NAVI 認定中古車保証

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    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
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  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 特別限定仕様車 レッドキャリパー デジタルメータークラスター オールインセーフティ 革巻ステア パドルシフト 半革シート  Carplay 純ナビパドルシフト 純正AW(19)  ドラレコ Bカメラ ETC 純マット

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  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ ワンオ-ナ- 禁煙車 IQ.LIGHT TVチュ-ナ-フルセグ ACC HUD パークアシスト リアビューカメラ 認定中古車

    本体価格
    228万円

関東
1台
253万円
関西
1台
---
東海
3台
192.9万円
北海道
0台
---
九州
3台
154.7万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
434台
271.9万円
関西
186台
279.6万円
東海
122台
259.8万円
北海道
28台
227.5万円
九州
72台
239.9万円
東北
43台
219.3万円
北陸・甲信越
58台
266.1万円
中国
67台
246.5万円
四国
19台
235.1万円

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セドリックバンとゴルフのカタログ情報を比較する

日産  セドリックバン   フォルクスワーゲン  ゴルフ
--- 新車時価格 291.6万円~792.8万円
ステーションワゴン ボディタイプ ハッチバック
4690×1690×1525 全長x全幅x全高(mm) 4295×1790×1475  他
1973~1998 排気量(cc) 999~1984
91~115 最高出力(馬力) 110~333
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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