本体写真
本体写真 (1/78枚)
12.3インチデジタルメータBCFORGED 19インチAWエッティンガー Frエアロ社外サイド/ルーフスポイラー・リアディフューザー・マフラー・車高調245/30ZR19 ミシュランPS4S
年式
2017
(H29)
走行距離
11.1
万km
修復歴
なし
法定整備
なし
車検有無
2026(R08)
年12月
地域
広島県
保証
なし
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営業時間
08:30～19:00
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販売店名： オキムラ自工
住所：広島県呉市広大広２－１２－２３
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| 発売年月 | 17(H29)/05 | ホイールベース | 2635mm |
|---|---|---|---|
| 車体寸法 | 4275×1800×1465(mm)(全長×全幅×全高) | 使用燃料 | ハイオク |
| シート列数 | 2 | 車両重量 | 1510/－/－(kg)(AT/MT/CVT) |
| 室内 | －×－×－(mm)(全長×全幅×全高) | 駆動方式 | 四輪駆動(4WD) |
| JC08燃費 | 13（km/L） | WLTC燃費 | － |
| 10.15燃費 | － | 最小回転半径 | 5.2m |
※この情報は当該物件の登録データをもとにカタログから抜粋したものです。並行輸入車や一部の軽自動車、生産終了後時間が経ってから登録された物件などの場合は実際のスペックと異なる場合がありますのでご了承ください。
4点
デザイン：5
走行性：5
居住性：3
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：5
走る曲がる止まる問題なくこなします。ハイラインでもワインディング、高速走行も楽しめる。家族でゆっくり走るのもオッケー。1人で軽く攻めてもオッケー。サイズも丁度良…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：3
基本性能 走る曲がる止まるに関しては申し分ないです。 電装系の不具合や 悪路でのビビリ音とか気にしなければ 最高の車です。 さすがに、3リッターボクサーと比べ、…続きを読む
4点
デザイン：5
走行性：5
居住性：5
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：3
伝説のGTI mk1を知らない世代ですが、ゴルフ自体が高級車志向に進んでおり、ヤンチャさは無く、走り・居住性・燃費、全方位に余裕がある懐の深い大人のGTスポーテ…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：4
運転しやすさ：4
維持費：4
デビュー7年前の車とは思えない出来の車です。 また、ターボとはいえ排気量だけ聞くと信じられないほど余裕があります。 ターボも低い回転から効いていて使いやすいです…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：5
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：0
国産車だと、すごく柔らかいかただ硬いだけの足廻りになっていますが、硬いけど乗り心地はいいといった車です。 スポーツモードでは流石に伝統のgtiといった走りを見せ…続きを読む
5点
デザイン：5
走行性：4
居住性：4
積載性：3
運転しやすさ：5
維持費：0
全ての面でバランス良くレベルが高い車です。 昨今気にされそうな安全性と燃費ですが、まず燃費は走行環境でかなり違うみたいで高速や郊外だと18〜20くらいいくことも…続きを読む
4点
デザイン：4
走行性：4
居住性：3
積載性：3
運転しやすさ：4
維持費：4
総合的には満足している。 一般人には、ある程度の高級感とパワフルさは感じる。 ただ、誰にでもオススメできる車ではない。 ターボ、DSCであることを理解して乗らな…続きを読む
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