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クラウンワゴンとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  クラウンワゴン   日産  セドリックバン
VS
58.8万円369万円
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中古車相場 139.9万円253万円
セドリックバンの相場表を見る
41 中古車掲載台数 11
  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 スーパーデラックス 丸目メッキバンパー仕様 バンゲート 新品Bluetoothカーオーデオ 新品グラントステアリング 新品リボンタイヤ ローダウン カスタムメッキミラー タイベル交換済

    本体価格
    118万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 修復歴無し・最終モデル・ベンチシート・コラムオートマ・3列8人乗り・サンルーフ・純正15インチアルミ・パワーシート・ETC・IIトーンカラー・ルーフレール

    本体価格
    239.9万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 走行51000キロ サンルーフ 函館33ナンバー ワンオーナー ナビ+テレビ+バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 スーパーサルーンエクストラ NEWロデオオリジナルダウンサス構造変更 新品15インチアルミ 新品タイヤサンルーフ ETC オートエアコン 電動格納ミラー 7人乗りサードシート付 保証付

    本体価格
    158万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.0 ロイヤルエクストラ 2リッター1G型ワイドボディ

    本体価格
    148万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 丸目メッキバンパー仕様 ローダウン 全塗装 ベンコラ8人乗りサードシート付 バンゲート ナビTV クレーガータイプアルミ サンルーフ パワーシート ルーフレール 後期型

    本体価格
    228万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 丸目ライト 新品メッキベゼル  ベンコラ 8人乗り メッキバンパー ローダウン 新品ボイド15インチアルミ 新品タイヤ Bluetoothカーオーデオ 保証付 ロデオフルカスタム

    本体価格
    238万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン エアコンクーラー/ETC/ルーフレール

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 7人乗り・サンルーフ 塗装修理ベース車両

    本体価格
    168万円

  • トヨタ クラウンワゴン 2.5 ロイヤルサルーン 2.5ロイヤルサルーン 7人乗り登録 ベンチシート コラムオートマ 修復事故歴無し サンルーフ ルーフレール ローダウン 社外ウッドステアリング

    本体価格
    185万円

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    319.9万円

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    179.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    139.9万円

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    253万円

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    158万円

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    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックバン デラックス ベンコラマニュアル 

    本体価格
    応談

関東
20
186.9万円
関西
3
240.1万円
東海
4
248.5万円
北海道
3
153万円
九州
6
140万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
4
190.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
229.4万円
関西
1
---
東海
3
169.5万円
北海道
0
---
九州
3
154.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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クラウンワゴンとセドリックバンのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンワゴン   日産  セドリックバン
190.8万円340.6万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1695×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1988~2491 排気量(cc) 1973~1998
94~200 最高出力(馬力) 91~115
FR 駆動方式 FR
5名、7名、8名 乗車定員 5名、6名
8.3~18.5km/L 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

ワゴンをパーソナルユースとして確立させたモデル

8代目クラウンのバリエーションとして登場し、1999(H11)年まで販売されたロングセラーステーションワゴン。まだワゴンが一般には馴染みが薄かった中で、クラウンの高級感、快適性と機能性を組み合わせた。ボディはセダンと同一のフロントマスクをもちながらも、スペースユーティリティを追求したラゲージスペース、2段ハイルーフ、大型リアランプを採用。インテリアもセダンと同じデザインで、基本的なものは販売終了まで踏襲された。発売当初のエンジンは2Lの直6スーパーチャージャーと2L直6、2.4Lターボディーゼルの3種類。駆動方式はFRのみとなっている。(1987.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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