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セドリックバンとMAZDA6ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  セドリックバン   マツダ  MAZDA6ワゴン
VS
139.9万円253万円
セドリックバンの相場表を見る
中古車相場 106.9万円339.8万円
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10 中古車掲載台数 91
  • 日産 セドリックバン デラックス ベンコラマニュアル 

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL シルバー全塗装済み ローダウン 社外アルミ GL ウッドステアリング 4ナンバー

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックバン 2.0スタンダート コラムミッション ベンチシート 純正丸目4灯

    本体価格
    199万円

  • 日産 セドリックバン デラックス サーフスタイル デイトナクローム ホワイトリボンタイヤ  LEDヘッドライト クリアバンパーマーカー 720スタイルミラー タイミングベルト交換済み

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 和製アメリカン 4ナンバー イエロイッシュシルバー外装/青モケット内装 ボンネットオーナメント 15inchディッシュアルミ 左リアクォーターガラス実動 ウッドパネル 純正フロアマット 純正キー(スペア×1)

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E GL 買取仕入れ

    本体価格
    165万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX 全塗装 レストア

    本体価格
    253万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 ベンチシート コラムMT

    本体価格
    応談

  • 日産 セドリックバン 4ナンバー バン クレーガーホイール リアスムージング ローダウン

    本体価格
    158万円

  • 日産 セドリックバン 2.0 V20E DX 5速マニュアル シーマ用アルミホイール 同色ホワイト

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 車検整備付 走行距離無制限1年保証 純正ナビ フルセグ DVD再生 360°ビューモニターコーナーセンサー Bluetooth シートヒーター BSM HUD アダプディプクルーズコントロール パワーシート BOESサウンド ETC

    本体価格
    113万円

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    本体価格
    286万円

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    本体価格
    208.9万円

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    本体価格
    219.9万円

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    本体価格
    276.2万円

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    本体価格
    278.9万円

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    本体価格
    207.7万円

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    本体価格
    204.4万円

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    本体価格
    298万円

  • マツダ MAZDA6ワゴン 2.2 XD ブラック トーン エディション ディーゼルターボ 360°ビューモニター 純正ナビ BOSEプレミアムサウンドシステム 赤革シート シートヒーター パワーシート ステアリングヒーター ルーフレール LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール

    本体価格
    290.1万円

関東
3
199.3万円
関西
1
---
東海
3
169.5万円
北海道
0
---
九州
3
154.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
39
237.5万円
関西
9
201.5万円
東海
15
197.9万円
北海道
7
232.3万円
九州
6
254.7万円
東北
3
177.1万円
北陸・甲信越
5
246.7万円
中国
5
277.1万円
四国
2
194.1万円

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日産  セドリックバン   マツダ  MAZDA6ワゴン
--- 新車時価格 284万円466.3万円
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4690×1690×1525 全長x全幅x全高(mm) 4805×1840×1480
1973~1998 排気量(cc) 1997~2488
91~115 最高出力(馬力) 156~230
FR 駆動方式 FF、4WD
5名、6名 乗車定員 5名
9.4~10.2km/L 10.15モード燃費 ---

---
解説

車名を新たにしたフラッグシップワゴン

フラッグシップモデルのアテンザが、マツダブランドの鮮明化を目的として車名変更。従来型のクリーンディーゼルと自然吸気ガソリンに加え、新たに市街地から高速道路まで、力強く伸びやかな走りを実現する2.5Lガソリンターボエンジンの「スカイアクティブG・2.5T」が導入された。このユニットは最高出力230ps/最大トルク420N・mと、4L自然吸気ガソリンエンジン並みのトルクを生み出す力強さと、気持ち良い加速フィール、高揚感を感じさせるエンジンサウンドが実現されている。ターボモデルはミッションのファイナルギア比が変更されたのに加え、大径フロントブレーキなどが装備される。さらに、全グレードに「Gベクタリングコントロールプラス」が標準装備された(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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