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アテンザワゴンとセドリックバンを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アテンザワゴン   日産  セドリックバン
VS
24万円252.6万円
アテンザワゴンの相場表を見る
中古車相場 139.9万円276.9万円
セドリックバンの相場表を見る
357 中古車掲載台数 10
  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ バックモニター・Bluetooth接続・CD/DVDプレーヤー・修復歴あり

    本体価格
    88万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 検2年 自社 ローン 対応 キーレス 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    44.8万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ フルセグ Bカメラ 衝突軽減ブレーキ 黒革シート アダプティブクルーズコントロール ブラインドスポットモニター パワーシート ステアリングヒーター シートヒーター ビルドインETC

    本体価格
    109.9万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 純正ナビTV フリップダウンモニター バックカメラ BOSEサウンド ETC ドライブレコーダー 本革 シートヒーター パワーシート レーダークルーズコントロール レーンキープ RVM フロントスポイラー

    本体価格
    58.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 本革シート 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ ルーフレール 禁煙車 フルセグTV 衝突軽減ブレーキ クリアランスソナー パワーシート スマートキー HIDヘッドライト Bluetooth対応

    本体価格
    88.6万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD Lパッケージ ディーゼルターボ ナビ Bカメ Bluetoothオーディオ

    本体価格
    56万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ ナビBカメラETCスペアキーバトルシフト

    本体価格
    51万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD プロアクティブ ディーゼルターボ 純正ナビ/地デジ/バックカメラ/レーダークルコン/レーンキープアシスト/クリアランスソナー/アイドリングストップ/パワーシート/シートメモリー/シートヒーター/ステアリングヒーター/BSM/ETC/LEDヘッドライト

    本体価格
    118.4万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.5 25S Lパッケージ 走行3.8万km 禁煙車 衝突軽減ブレーキ 純正メモリナビ バックカメラ レザーシート Bluetooth HIDヘッドライト パワーシート シートヒーター ETC フルセグTV DVD再生 CD

    本体価格
    89万円

  • マツダ アテンザワゴン 2.2 XD ディーゼルターボ 第3者機関AIS鑑定書付き 純正ナビTV バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正19インチアルミ HIDヘッド パーキングセンサー スマートキー 禁煙車 アイドリングストップ ヘッドライトコーティング済

    本体価格
    36万円

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    本体価格
    139.9万円

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    本体価格
    159.8万円

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    本体価格
    68万円

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    本体価格
    120万円

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    149.9万円

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    本体価格
    応談

関東
121
101.5万円
関西
46
100.7万円
東海
64
86.9万円
北海道
22
146.2万円
九州
23
101万円
東北
32
75.5万円
北陸・甲信越
16
117.5万円
中国
29
96.3万円
四国
4
139.3万円
地域別台数
関東
2
167.5万円
関西
0
---
東海
6
169.3万円
北海道
0
---
九州
1
139万円
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
68万円
四国
0
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マツダ  アテンザワゴン   日産  セドリックバン
250万円419万円 新車時価格 ---
ステーションワゴン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1840×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1525
1997~2488 排気量(cc) 1973~1998
155~190 最高出力(馬力) 91~115
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 9.4~10.2km/L

新世代技術「SKYACTIV」を採用したフラッグシップ・ワゴン

マツダのフラッグシップステーションワゴンの3代目。新デザインテーマである「魂動(こどう)」を採用したエクステリアは、凛とした存在感と生命感のあるダイナミックな美しさが表現されている。また、独自の新世代技術である「SKYACTIV(スカイアクティブ)」が全面的に用いられている。エンジンは、2Lと2.5LのSKYACTIV ガソリンと、クリーンディーゼルである2.2L直噴ターボのSKYACTIV-Dをラインナップ。組み合わされるトランスミッションは、6速ATのSKYACTIV ドライブに加え、ディーゼルユニットには国内では初採用となる6速のSKYACTIV MTも用意。ディーゼル+6速MTはJC08モード22.2km/Lを実現している(2012.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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