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XVとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  XV   日産  デュアリス
VS
78.8万円269.9万円
XVの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
792 中古車掲載台数 35
  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    198万円

  • スバル XV 2.0i-L アイサイト 4WD アドバンスドセイフティPKG/4WD/アイサイトver3/ナビ/地デジ/Bカメラ/LEDヘッド/ETC/スマートキー

    本体価格
    154.4万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD 1オーナーフルセグナビFSBカメラ BSM

    本体価格
    199.9万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD 

    本体価格
    195.8万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 地デジナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    170.5万円

  • スバル XV 2.0i-S アイサイト 4WD 禁煙 純正8インチナビ バックカメラ 衝突軽減 BSM ETC レーダークルーズ LEDヘッド フルセグ Bluetooth 電子パーキング オートホールド オートエアコン

    本体価格
    159.7万円

  • スバル XV 2.0e-L アイサイト 4WD セーフティ+ ナビTV ETC

    本体価格
    192.5万円

  • スバル XV 2.0e-S アイサイト 4WD 衝突被害軽減装置 禁煙車 純正ナビ レーダークルーズ サイド・バックカメラ ETC フルセグ Bluetooth メモリー機能付きパワーシート LEDヘッド LEDフォグ ルーフレール

    本体価格
    227.7万円

  • スバル XV 2.0 アドバンス 4WD アイサイトver.3/前席パワーシート/スマートキーレス/X-MODE/LEDヘッドランプ/クリアビューパック/純正18インチアルミホイール/横滑防止装置/左右独立温度調整オートエアコン/ワンオーナー

    本体価格
    189.2万円

  • スバル XV 1.6i-L アイサイト 4WD 社外ナビ バックカメラ 夏冬タイヤ レーダークルーズ ETC 先行車発進通知 ステアリング連動ヘッドライト レーンキープアシスト コーナーセンサー パドルシフト LEDヘッドライト オートライト 電子パーキング

    本体価格
    215.6万円

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    69.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD キーレス ETC ナビ 4WD 車検整備含 2000

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    本体価格
    69.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ 純正ナビ バック&サイドカメラ 禁煙車 ETC HIDヘッド 革巻きステアリング 電動格納ミラー フルセグ オートライト オートエアコン スマートキー

    本体価格
    80.2万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正SDナビ 禁煙車 ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルオートエアコン CD再生 純正革巻きステアリング ドアバイザー 16インチアルミホイール 横滑り防止

    本体価格
    49.6万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 新品バッテリー 新品タイヤ

    本体価格
    69.8万円

関東
176
172.8万円
関西
72
180.8万円
東海
105
166万円
北海道
75
182.1万円
九州
92
179.6万円
東北
120
180.8万円
北陸・甲信越
113
177.5万円
中国
33
176万円
四国
6
150.8万円
地域別台数
関東
11
54.9万円
関西
0
---
東海
3
58.9万円
北海道
7
57.4万円
九州
2
45.4万円
東北
11
57.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
0
---

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XVとデュアリスのカタログ情報を比較する

スバル  XV   日産  デュアリス
213.8万円295.9万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4465×1800×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1599~1995 排気量(cc) 1997
115~154 最高出力(馬力) 137
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

都会的なスポカジスタイルを実現させたSUV

社名をSUBARUに変更して初となる新型車。スバル共通のデザインフィロソフィー、「DYNAMIC&SOLID」を全面採用。街で映えつつ、自然の中にも似合うデザインを両立。広い視界と取り回しの良さ、乗り降りしやすい実用性を兼ね備えた都会的でクールなスポカジスタイルが実現されたクロスオーバーSUV。同社の次世代プラットフォームである、スバルグローバルプラットフォームが採用され、安全性能と走行性能も向上されている。エンジンは最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2L水平対向4気筒。いずれも自然吸気で、リニアトロニックCVTが組み合わされる(2017.5)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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