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インプレッサスポーツとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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スバル  インプレッサスポーツ   日産  デュアリス
VS
9.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 20万円88万円
デュアリスの相場表を見る
1277 中古車掲載台数 35
  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S 4WD 黒革コンビシート 道内不使用 1年保証付

    本体価格
    68万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 4WD アイサイト 衝突軽減装置 オートクルーズ 前後ドライブレコーダー バックカメラ 純正ナビ Bluetooth HDMI ETC アイドリングストップ USBコネクタ パドルシフト

    本体価格
    64.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト /福岡県/ガリバー香春店

    本体価格
    134.2万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト /禁煙車/ブレーキサポート/ブラインドスポットモニター/メーカー純正ナビ/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/リアソナー/オートLED/フォグ/ETC/スマートキー2本/自社工場1年保証付き/

    本体価格
    99.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD エンスタ バックカメラ アイサイト

    本体価格
    77.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト セイフティプラス ナビ バックカメラ フルセグ Bluetoothオーディオ CD DVD ETC2.0 ハイビームアシスト リヤビークルディテクション LEDヘッドライト LEDアクセサリーライナー

    本体価格
    110万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L 4WD 

    本体価格
    60万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 防錆塗装4WDキーレスCD夏冬タイヤ

    本体価格
    32.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i ナビ バックカメラ Bluetooth HIDヘッドライト スマートキー 禁煙車 クルーズコントロール ETC 純正アルミ パドルシフト

    本体価格
    54.3万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 社外DA アイサイト 衝突軽減 追従走行 BSM 横滑り防止機能 Aスト ETC ドラレコ リバース連動ミラー 純正フロアマット 純正AW パワーシート LEDヘッド フォグランプ オートライト

    本体価格
    185.8万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G 新品バッテリー 新品タイヤ

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    69.8万円

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    本体価格
    71.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 衝突被害軽減システム/バックカメラ/ETC/フルセグTV/BT接続/スマートキー/オートエアコン/HIDライト/オートライト/電動格納ドアミラー/トノカバー/17インチアルミホイール/パノラマルーフ/禁煙車

    本体価格
    69.9万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR アーバンブラックレザーII 4WD 特別仕様車 切替4WD 純正ナビ&フルセグテレビ バックカメラ ETC スタイリッシュガラスルーフ 本革シート 前シートヒーター キセノンライト オートエアコン インテリキー 純正18インチアルミ

    本体価格
    69万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G 純正メモリーナビゲーション ガラスサンルーフ キセノンヘッドライト インテリジェントキー バックモニター

    本体価格
    66万円

関東
356
105.3万円
関西
126
109万円
東海
133
114.1万円
北海道
168
89.8万円
九州
98
105.7万円
東北
165
108.3万円
北陸・甲信越
147
111.4万円
中国
69
121万円
四国
15
108万円
地域別台数
関東
11
54.9万円
関西
0
---
東海
3
58.9万円
北海道
7
57.4万円
九州
2
45.4万円
東北
11
57.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
52.8万円
四国
0
---

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インプレッサスポーツとデュアリスのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   日産  デュアリス
192.2万円295.9万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1599~1995 排気量(cc) 1997
115~154 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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