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フィットとデュアリスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フィット   日産  デュアリス
VS
8万円321万円
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中古車相場 20万円88万円
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5664 中古車掲載台数 40
  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV RS 当社デモカー 9インチプレミアムインター

    本体価格
    233.2万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム ブラックスタイル 4WD ディスプレイオーディオ Bカメ 純アルミ

    本体価格
    218万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 衝突被害軽減システム アダプティブクルーズコントロール クリアランスソナー Bカメラ  Bluetooth接続 LEDヘッドライト オートライト 衝突安全ボディ 電動格納ミラー ディスプレイオーディオ ESC

    本体価格
    223.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 ハイブリッド Lパッケージ 衝突軽減 純正ナビ バックカメラ クルーズコントロール Bluetooth ETC車載器 タッチパネル式オートエアコン 革巻きステリング LEDヘッド 15アルミ ステアリングスイッチ 禁煙

    本体価格
    98.2万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 純正ナビ TVワンセグ リアカメラ 夏冬タイヤ付 ETC

    本体価格
    63万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 

    本体価格
    222万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フィット 1.5 e:HEV ホーム 4WD 車検整備付 純正8インチナビ 前後ドラレコ TVフル リアカメラ ETC U-select Premium認定車

    本体価格
    185.8万円

  • ホンダ フィット 1.3 ホーム 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/アイドリングストップ

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ フィット 1.3 13G Fパッケージ 4WD 夏冬タイヤ/社外ナビ/新規車検整備付

    本体価格
    72万円

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  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ガラスルーフ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    45.4万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ムーンルーフ/ETC/4WD

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD 純正ナビ Bluetooth接続 ETC

    本体価格
    59.3万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FOUR 4WD ドドンパ車店の委託販売+のおくるまですお

    本体価格
    35万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G FF ワンオーナー 社外ナビTV

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    35.7万円

  • 日産 デュアリス 2.0 20G ガラスルーフ SDナビ バックカメラ ドラレコ スマートキー HIDヘッド ETC オートライト オートエアコン Bluetooth接続 CD DVD再生 地デジ トラクションコントロールシステム

    本体価格
    41.9万円

関東
1697
126.4万円
関西
614
124.3万円
東海
645
134.2万円
北海道
414
132.8万円
九州
720
112.4万円
東北
650
135.1万円
北陸・甲信越
452
120.4万円
中国
308
118.6万円
四国
164
119万円
地域別台数
関東
13
53.6万円
関西
1
65.9万円
東海
1
50.9万円
北海道
7
57.4万円
九州
5
51.3万円
東北
9
55.5万円
北陸・甲信越
2
67.4万円
中国
1
52.8万円
四国
1
59.3万円

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ホンダ  フィット   日産  デュアリス
155.8万円292.9万円 新車時価格 195.3万円277.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3995×1695×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1780×1615  他
1317~1496 排気量(cc) 1997
98~118 最高出力(馬力) 137
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 13.2~15km/L

ユーザーのライフスタイルに合わせた5タイプを設定

ホンダの屋台骨を支える、コンパクトハッチバックの4代目。歴代モデルが築き上げた優れた性能や機能をベースに、数値では表せない「心地よい視界」「座り心地」「乗り心地」「使い心地」という4つの心地よさを提案。また、ユーザーのライフスタイルやライフステージに合わせた5タイプを用意。シンプルで自分らしさを表現する「ベーシック」、生活になじむデザインと快適性を備えた「ホーム」、アクティブに過ごしたいユーザーのための「ネス」、エンジョイライフに応える「クロスター」、洗練と上質を兼ね備えた「リュクス」だ。パワートレインは1.3L 直4+CVTの他、1.5L 直4に2つのモーターを組み合わせたハイブリッド「e:HEV」が用意された。(2020.2)
解説

欧州で鍛えられたクロスオーバーモデル

日産が欧州市場を意識し、プラットフォーム以外を英国で開発、生産するCセグメントモデル。SUVとコンパクトハッチのクロスオーバーモデルで、SUVの見晴らしの良さやスタイリング、ハッチバックの軽快さや取り回しの良さを兼ね備える。外観はボディ下部を黒で処理した力強いSUV的スタイリング。内装も黒を基調とし、コックピットをイメージしたスポーティな仕上がり。シティユースをメインとし、2WDモデルがメインとなる。優れた空力のボディは、リア回りを中心に剛性を徹底的に強化。レースで有名なザックス社と共同開発したショックアブソーバー、700パターンから最適な変速を選ぶ新開発CVTなどを採用、走りも鍛えられている。(2007.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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