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ボンゴトラックとコンドルを比較! - みんなの比較車種

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ボンゴトラックとコンドルの中古車情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   日産  コンドル
VS
24.8万円700万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 214.5万円539万円
コンドルの相場表を見る
302 中古車掲載台数 25
  • マツダ ボンゴトラック 2.0D 深ダンプ 4WD 1t積 後輪ダブルタイヤ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 GL シングルワイドロー ロング パワーウインドウ 集中ドアロック ETC

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.15t積・平ボディ・全低床・MT5 車輛総重量2570Kg内寸2470×1600×380

    本体価格
    242万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.5 DX 三方開 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 オートハイビーム ナビ バックモニター ETC ドラレコ付き キーレス LEDヘッドライト AT車

    本体価格
    273.5万円

  • マツダ ボンゴトラック 移動販売車キッチンカーケータリングカー 

    本体価格
    252万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー キッチンカー 2槽シンク 作業台×2 給排水 外部電源 ドアセンサー 換気扇 冷凍庫 冷凍冷蔵庫 オーニング カウンター コンセント2か所 バックモニター スポットライト LED照明

    本体価格
    198万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ製 アミティ ボスコ 1オーナー 禁煙 電圧計 100Ahリチウムバッテリー 1500Wインバーター 後席TV ウィンドウエアコン MAXFAN シンク 冷蔵庫 ソーラー

    本体価格
    489.8万円

  • マツダ ボンゴトラック DX エアコン パワステ 荷台幌 5速マニュアル 2WD 乗車定員3名 低床 リアダブルタイヤ 積載850kg

    本体価格
    60万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティLE 銀花 (トリプルサブバッテリー)(エバス製FFヒーター)(DC冷蔵庫40L)(インバーター1500W)(ソーラパネル)(走行充電)(外部電源)(電子レンジ)(マルチルーム)(クレクール5)

    本体価格
    521万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー 1オ-ナ- 幌付き MT車 キーレス ドアバイザ-  パワーウィンドウ 荷台寸法 高さ247cm 長さ175cm 幅160cm 積載1150kg FM AMラジオ 取扱説明書 保証書 事業用登録可

    本体価格
    98.8万円

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    本体価格
    288万円

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    応談

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    539万円

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    370万円

  • 日産 コンドル 増トン ダンプ 深ダンプ 下開き DPF無しマフラー 積載7900k

    本体価格
    328万円

  • 日産 コンドル アームロール 新明和 ツインホイスト ベッド付 6MT

    本体価格
    240万円

関東
96
224.5万円
関西
88
167.5万円
東海
43
250万円
北海道
7
336.3万円
九州
37
148.8万円
東北
10
253.6万円
北陸・甲信越
9
269万円
中国
8
208.3万円
四国
4
337.3万円
地域別台数
関東
8
343.3万円
関西
1
305.8万円
東海
3
369万円
北海道
9
325.8万円
九州
2
251.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
269.8万円
四国
0
---

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ボンゴトラックとコンドルのカタログ情報を比較する

マツダ  ボンゴトラック   日産  コンドル
168.1万円213.3万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2000~5200
97 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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