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サンバートラックとサニートラックを比較! - みんなの比較車種

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スバル  サンバートラック   日産  サニートラック
VS
9.8万円425.4万円
サンバートラックの相場表を見る
中古車相場 87万円368万円
サニートラックの相場表を見る
722 中古車掲載台数 40
  • スバル サンバートラック 660 SDX 三方開 4WD 幌付 積載350kg フューエルオープナー パートタイム4WD

    本体価格
    28万円

  • スバル サンバートラック 660 TC スーパーチャージャー 三方開 4WD ワンオーナー/中期型/AT

    本体価格
    89.9万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    73万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン 両側開き ハイルーフ 4WD MT5F -グレー×ホワイト-新品タイヤ/新品ステアリング/新品シフトノブ/ラプターライナー

    本体価格
    169.3万円

  • スバル サンバートラック 660 パネルバン VB 両側開き ハイルーフ AT車・エアコン

    本体価格
    応談

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 当社社用車 2WD 5MT 荷台マット スマートアシスト AMFMラジオ

    本体価格
    84.7万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 4WD F5速 エアコン付 パワステ無

    本体価格
    49.1万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 

    本体価格
    25万円

  • スバル サンバートラック 660 TB 三方開 4WD 

    本体価格
    29.9万円

ピックアップ中古車
  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス GB122 旧車 新品13インチホイル

    本体価格
    288万円

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    本体価格
    150万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス 

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス A15改  ハコトラ ソレックス

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス WedsEUROPEAN-1 13inAW ホワイトリボン

    本体価格
    158万円

  • 日産 サニートラック 1.2 ロングボデー デラックス ハコトラ ロング  SOLEX タコ足 デモカー

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス 京ナンバー法人車/4速ミッション/フルオリジナル/日産純正幌/シート&ドアパネル張替済/キャブレター/フェンダーミラー/三角窓/純正ラジオ

    本体価格
    368万円

  • 日産 サニートラック ロングボデー 4AGエンジン公認 車高調 アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 サニートラック 1.2 デラックス ユーザー様買取車両・4速MT・ローダウン・エンケイメッシュ14インチ・トノカバー・ダットサンレプリカシート・丸目ライト・ETC・社外フェンダーミラー・ドアバイザー・社外ステアリングホイール

    本体価格
    178.2万円

  • 日産 サニートラック 1.2デラックス 

    本体価格
    300万円

関東
204
69.5万円
関西
75
65.9万円
東海
45
63.1万円
北海道
15
72.2万円
九州
96
51.4万円
東北
73
69.7万円
北陸・甲信越
92
59.6万円
中国
60
67.7万円
四国
62
63.8万円
地域別台数
関東
13
204.9万円
関西
5
220.4万円
東海
7
194.8万円
北海道
0
---
九州
8
167.5万円
東北
2
159万円
北陸・甲信越
2
300万円
中国
3
224万円
四国
0
---

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サンバートラックとサニートラックのカタログ情報を比較する

スバル  サンバートラック   日産  サニートラック
65.3万円162.8万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 3845×1495×1395  他
658 排気量(cc) 1171
46~53 最高出力(馬力) 52~68
FR、4WD 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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