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パレットとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  パレット   日産  クリッパートラック
VS
1.8万円131.3万円
パレットの相場表を見る
中古車相場 9万円251万円
クリッパートラックの相場表を見る
1187 中古車掲載台数 302
  • スズキ パレット 660 G リミテッド プッシュスタート スマキー スライドドア

    本体価格
    10.8万円

  • スズキ パレット 660 XS 1SegSDナビ ETC 左RD-PSD 検2年含保証 エアロ FOG プッシュS インテリキ 電格W PW

    本体価格
    16.8万円

  • スズキ パレット 660 T ユーザー下取り車 ターボ インパネ4速AT 両側パワースライドドア オートエアコン ベンチシート ABS HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 盗難警報装置 電動格納ミラー ETC

    本体価格
    13.8万円

  • スズキ パレット 660 SW XS ナビ付き 片側パワースライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ パレット 660 SW TS 1年保証付 社外メモリーナビ ワンセグTV 両側パワースライドドア ターボ HIDヘッドライト CD再生 ラジオ オートエアコン フォグランプ 純正アルミホイール ベンチシート スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    33.5万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 禁煙車 スマートキー 左パワースライドドア 社外SDナビ ワンセグTV フルエアロ 純正14インチアルミ 点検記録簿 保証書 取扱説明書 タイミングチェーン車

    本体価格
    25万円

  • スズキ パレット 660 SW XS 左パワースライドドア 社外ナビ TV ETC 純正アルミ

    本体価格
    12万円

  • スズキ パレット 660 SW XS イクリプスナビ 地デジTV パワースライドドア HIDヘッドライト AUTOライト AUTOエアコン スマートキー プッシュスタート ベンチシート アームレスト チルトステアリング フォグライト 純正アルミ

    本体価格
    32.3万円

  • スズキ パレット 660 SW XS スマートキー・イクリプスナビ

    本体価格
    28万円

  • スズキ パレット 660 T 1年保証 ターボ 両側パワスラ

    本体価格
    24.8万円

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    本体価格
    53万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 走行距離74000km・オートマ車

    本体価格
    34万円

関東
290
27.3万円
関西
170
26.5万円
東海
142
27.7万円
北海道
55
37.1万円
九州
176
26.5万円
東北
103
31.9万円
北陸・甲信越
91
33.5万円
中国
89
28.9万円
四国
71
29.1万円
地域別台数
関東
58
57.2万円
関西
34
81万円
東海
31
93.8万円
北海道
8
74.5万円
九州
99
85.6万円
東北
30
80.9万円
北陸・甲信越
17
77.4万円
中国
20
71.9万円
四国
5
45.8万円

パレットの中古車を探す

クリッパートラックの中古車を探す

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パレットとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  パレット   日産  クリッパートラック
111.3万円177.2万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
54~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
18~22.5km/L 10.15モード燃費 ---

広い室内と乗降性にこだわった軽ワゴン

ロングホイールベースや低床化、ハイルーフ化などによる広い室内と、乗降性の良い大開口両側スライドドアをもつ、室内の広さを追求した軽ワゴン。外観はAピラーを立てることで実現したロングルーフとともに、全ピラーをブラックアウトしガラスエリアを連続させ開放感を演出。低床のフロアによる広い室内は、後席収納時にはほぼフラットになるダイブダウンシートを採用、荷室高1160mm/荷室長1405mmを確保した。また安全性も高く、カーテンエアバッグも装着されている。エンジンはNAとターボの2種類を用意、共に4ATと組み合わせられる。メッキグリルやルーフエンドスポイラー、黒基調の室内などをもつエアログレード(XS、T、TS)も設定。(2008.1)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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