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キャリイとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとクリッパートラックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  クリッパートラック
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 9万円257万円
クリッパートラックの相場表を見る
3888 中古車掲載台数 256
  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD リフトアップ/5速/パワステ/両席エアバック/エアコン/キーレス/PW/衝突軽減ブレーキ/横滑り防止/ETC/デフロック/作業灯/フォグランプ/ハイルーフ/ミラー型ドラレコ/タイヤ4本新品

    本体価格
    139.2万円

  • スズキ キャリイ 660 農繁スペシャル 3方開 4WD 5速MT キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    74万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    55万円

  • スズキ キャリイ 660 KA 3方開 ATミッション

    本体価格
    38.6万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 

    本体価格
    48万円

  • スズキ キャリイ 660 冷凍車 1WAY 純正低中温冷凍車 オートマ

    本体価格
    174.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ農繁 3方開 4WD 衝突被害軽減システム 誤発進抑制装置 キーレス ハロゲンランプ マニュアルエアコン オートライト

    本体価格
    116.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 オートギヤシフト車 4WD キーレス パワーウィンドウ

    本体価格
    95万円

  • スズキ キャリイ 660 KCスペシャル 3方開 ナビ フルセグTV BT DISC AT車

    本体価格
    68万円

  • スズキ キャリイ 660 KX 3方開 3AT 修復歴無 エアコン パワステ ナビ CD Bluetooth接続 フルセグテレビ DVD再生 バックカメラ ETC キーレスキー HIDライト フォグライト ドアバイザー ABS エアバック タイミングチェーン式

    本体価格
    45.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 5速MT 三方開 踏み間違い衝突防止アシスト 横滑り防止装置 アイドリングストップ ゲートプロテクター 鳥居プロテクター

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    119万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済未使用車 軽トラ 4AT マニュアルエアコン パワーステアリング パワーウィンドウ スペアタイヤ 4AT AM/FMラジオ 軽自動車

    本体価格
    104.9万円

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    本体価格
    110.9万円

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    本体価格
    107.8万円

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    24.9万円

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    本体価格
    33.6万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD パワステ

    本体価格
    30万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 軽トラ MT車 合皮シート マニュアルエアコン パワーステアリング マニュアルウィンドウ 運転席エアバッグ 鉄チンホイール

    本体価格
    18.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 2WD MT 未使用車 キーレス アイドリングストップ 運転席エアバック 助手席エアバック ABS 横滑り防止装置  パワステ パワーウィンドウ  禁煙車 純正ラジオ 12V電源ソケット スペアタイヤ

    本体価格
    104.4万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    110万円

関東
838
106.4万円
関西
521
105.6万円
東海
462
94.3万円
北海道
214
105.2万円
九州
598
103.8万円
東北
480
105.8万円
北陸・甲信越
338
93.3万円
中国
250
94.2万円
四国
187
89.6万円
地域別台数
関東
49
58.6万円
関西
29
79.3万円
東海
21
98万円
北海道
6
70万円
九州
86
85.7万円
東北
27
77.7万円
北陸・甲信越
14
76.6万円
中国
19
71.4万円
四国
5
45.8万円

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キャリイとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  クリッパートラック
66.6万円265.9万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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