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キャリイとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとクリッパートラックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  クリッパートラック
VS
4.8万円498万円
キャリイの相場表を見る
中古車相場 9万円249万円
クリッパートラックの相場表を見る
3916 中古車掲載台数 263
  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 届出済未使用車 2WD 4AT デュアルカメラブレーキサポート キーレス パワードアロック パワーウィンドウ ラジオ 運転席助手席エアバッグ リヤパーキングセンサー

    本体価格
    109.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD オートマ車/エアコン・パワステ/車検整備付

    本体価格
    43万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車 オートライト ラジオ

    本体価格
    135万円

  • スズキ キャリイ KCエアコン・パワステ 7型 4WD スピーカー内臓ラジオ付 LEDヘッドランプ

    本体価格
    125万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ L 3方開 

    本体価格
    112.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 ETC・5速マニュアル車・車検令和9年5月まで

    本体価格
    51.7万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 社外ナビ フォグランプ付き

    本体価格
    85.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    60.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD MT エアコン パワーステアリング 4WD

    本体価格
    39.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    59.5万円

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    119.7万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 切替4WD パワーウィンドウ パワステ 障害物センサー 横滑り防止 CD 信用回復ローン

    本体価格
    129万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX キャンピング インディ727

    本体価格
    249万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD 新車保証継承

    本体価格
    113.3万円

  • 日産 クリッパートラック 2WD エアコン パワステ 工具箱付

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 

    本体価格
    12.8万円

関東
833
105.7万円
関西
512
105万円
東海
459
93.9万円
北海道
212
106.8万円
九州
635
104.6万円
東北
505
105万円
北陸・甲信越
337
95.1万円
中国
253
94.4万円
四国
170
90.8万円
地域別台数
関東
51
56.4万円
関西
33
72.3万円
東海
22
98.8万円
北海道
6
70.6万円
九州
78
88.4万円
東北
28
79.9万円
北陸・甲信越
14
94.8万円
中国
25
70.1万円
四国
6
56.4万円

キャリイの中古車を探す

クリッパートラックの中古車を探す

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キャリイとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  クリッパートラック
66.6万円265.9万円 新車時価格 114.1万円167.6万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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