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キャリイとクリッパートラックを比較! - みんなの比較車種

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キャリイとクリッパートラックの中古車情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  クリッパートラック
VS
4.8万円498万円
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中古車相場 9万円251万円
クリッパートラックの相場表を見る
3927 中古車掲載台数 301
  • スズキ キャリイ 7型・新明和製強化ダンプ・4WD・4AT リアソナー・強化リアサス・オートライト

    本体価格
    178.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン 3方開 ETC

    本体価格
    29.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 届出済未使用車/AT/4WD/キーレス/

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 5MT

    本体価格
    79.9万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 5MT 修復歴無 エアコン パワステ ラジオ ドアバイザー ライトレベライザー タイミングチェーン式

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD 

    本体価格
    72.2万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 横滑り防止装置 4WD 運転席&助手席エアバック  ABS エアコン パワステパワーウィンドウ 純正FMAMラジオ

    本体価格
    100.5万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ Xリミテッド 3方開 4WD 届出済未使用車 撥水シート 専用デカール 専用LEDーHR フォグランプ 専用スチールホイール 専用フロントガーニッシュ

    本体価格
    175万円

  • スズキ キャリイ 660 KCエアコン・パワステ 3方開 4WD FM/AM ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ キャリイ 660 スーパーキャリイ X 3方開 4WD 届出済未使用車 4WD 5MT ドアバイザー フロアマット アッパーメンバーガード 荷台マット デュアルカメラブレ-キサポ-ト 前後誤発進制御機能 車線逸脱警報機能 ハイビームアシスト

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 

    本体価格
    26万円

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    27.2万円

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    本体価格
    103万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 オートマ エアコン エアバック 記録簿付き

    本体価格
    33.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD 点検記録簿付き

    本体価格
    46万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SDエアコン付 4WD 消耗品10点交換渡し

    本体価格
    19万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD AT エアバック フォグランプ 作業灯 禁煙車

    本体価格
    42.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 クリッパートラック DXエアコン付・4WD・MT 

    本体価格
    60.5万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 4WD 純正オーディオ オートマ車 社外アルミ 3方開 パートタイム4WD ヘッドライトレベライザー 純正バイザー

    本体価格
    56.1万円

関東
831
103.2万円
関西
526
107.6万円
東海
450
94.4万円
北海道
221
103.6万円
九州
612
102.3万円
東北
500
104.8万円
北陸・甲信越
331
94.4万円
中国
272
94.6万円
四国
184
89.5万円
地域別台数
関東
58
57.2万円
関西
33
82.1万円
東海
31
93.8万円
北海道
8
74.5万円
九州
99
85.6万円
東北
30
81万円
北陸・甲信越
17
77.4万円
中国
20
71.9万円
四国
5
45.8万円

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キャリイとクリッパートラックのカタログ情報を比較する

スズキ  キャリイ   日産  クリッパートラック
66.6万円265.9万円 新車時価格 114.1万円161.4万円
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1765
658 排気量(cc) 658
46~50 最高出力(馬力) 50
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス最大の荷室容量はそのままに居住性を向上

扱いやすいエンジンをはじめ、広い荷台や頑丈な車体、使いやすさで、市場で確固たる地位を築いてきた軽トラックの11代目。車体のレイアウトが全面的に見直され、クラストップの荷台フロア長はそのままに居住空間が拡大。ゆとりある快適なキャビンとなっている。また、悪路での走破性に優れたショートホイールベース仕様となり、小回りがより利くようになっている。さらにR06A型エンジンの採用と50kgの軽量化により、2WD・5MT車で18.6km/Lの低燃費を実現。徹底したサビ対策による長期サビ保証や、新たな貨物車の安全基準である56km/hオフセット衝突法規への対応など、耐久性能や安全性能も向上している(2013.8)
解説

サイドアンダーミラーを装備し保安基準に適合

助手席側にサイドアンダーミラーを標準装備し、保安基準に適合させた。また、DXをベースとし、強化リアサスペンションおよびリブラグタイヤで足回りを強化したDX農繁仕様を追加している。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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