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クリッパートラックとエルフを比較! - みんなの比較車種

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クリッパートラックとエルフの中古車情報を比較する

日産  クリッパートラック   いすゞ  エルフ
VS
16万円264万円
クリッパートラックの相場表を見る
中古車相場 54.8万円2550万円
エルフの相場表を見る
450 中古車掲載台数 2307
  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD 車検2付・切替4WD・5F・走行4.4万キロ

    本体価格
    39.9万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ ラジオ

    本体価格
    118万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX フル装・キーレス・ETC・荷台マット付

    本体価格
    85万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DXエアコン付 4WD AT車

    本体価格
    37万円

  • 日産 クリッパートラック 660 GX 4WD 

    本体価格
    129.8万円

  • 日産 クリッパートラック 660 SD 4WD 5MT パワステ

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 

    本体価格
    137万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX セーフティパッケージ 4WD ハイビームアシスト・AM/FMラジオ・4WD・パワーウインドウ・キーレス

    本体価格
    134万円

  • 日産 クリッパートラック 660 DX 届出済み未使用車 キーレス 衝突軽減ブレーキ エアコン パワーウィンドウ パワステ 横滑り防止 スペアタイヤ

    本体価格
    121.2万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ エルフ 2t セミロング 冷蔵冷凍車

    本体価格
    236.5万円

  • いすゞ エルフ 3.0 3トン強化ダンプ 

    本体価格
    262万円

  • いすゞ エルフ 2t 4WD(切替式) FFL 強化ダンプ 三方開 手動コボレーン付(垂直ロック可/約39cm) Bluetooth Audio ルームミラー式バックモニター アドブルー 車線逸脱警報装置 フォグランプ トラクションコントロール

    本体価格
    665.5万円

  • いすゞ エルフ 1.5t パネルバン マニュアル 4WD 251209 メッキパーツ パワステ パワーウィンドウ  タ-ボ ディーゼル バックカメラ

    本体価格
    165万円

  • いすゞ エルフ 新明和プレスパッカー GT043

    本体価格
    335万円

  • いすゞ エルフ 3.0 フルフラットロー ディーゼルターボ 2t 垂直パワーゲート荷重600kg

    本体価格
    269.5万円

  • いすゞ エルフ 強化ダンプ 積載2t 中間ピン フルフラットロー 新明和 三方開

    本体価格
    328.3万円

  • いすゞ エルフ パネルバン・キッチンカー仕様・4WD 3.0ディーゼル・キッチンカー仕様・ベース車両・エアコン・パワステ・パワーウインドウ

    本体価格
    212万円

  • いすゞ エルフ 1.5t積・平ボディ・垂直ゲート・全低床 車輛総重量3915Kg内寸3080×1620×380

    本体価格
    264万円

  • いすゞ エルフ 平ボディ 積載3.5t ワイド超ロング アルミブロック 幅広荷台

    本体価格
    435.5万円

関東
72
81.2万円
関西
98
104.3万円
東海
56
103.9万円
北海道
16
114.5万円
九州
85
100.8万円
東北
52
106.4万円
北陸・甲信越
24
93.9万円
中国
35
98.9万円
四国
12
69.1万円
地域別台数
関東
864
314万円
関西
352
324.9万円
東海
239
358.8万円
北海道
181
289.3万円
九州
302
261.4万円
東北
149
275.7万円
北陸・甲信越
105
367.8万円
中国
27
268.4万円
四国
88
309.9万円

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クリッパートラックとエルフのカタログ情報を比較する

日産  クリッパートラック   いすゞ  エルフ
114.1万円167.6万円 新車時価格 ---
トラック ボディタイプ トラック
3395×1475×1765 全長x全幅x全高(mm) ---
658 排気量(cc) 2000~5200
50 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

新型クリッパートラックがマイナーチェンジ

日産は「クリッパートラック」をマイナーチェンジし、2026年1月から発売することを発表した。今回の仕様向上では、フロントデザインとインテリアデザインを刷新し、運転支援機能や快適装備を追加した。また、兄弟車で人気のボディカラー「モスグレー」を新たにラインナップに加えた。フロントデザインでは、コンパクトなスクエア形状のヘッドランプとブラック化されたグリル下部が特徴で、全車にLEDヘッドランプを標準装備。インテリアではデジタルメーターや8インチディスプレイを採用し、助手席のドリンクホルダーやUSB電源ソケットも追加される。安全装備としては、車線逸脱防止支援システムやエマージェンシーストップシグナルが全車標準装備され、より安心して運転できる環境が整えられた。(2026.1)
解説

※注

表示されている生産期間は、表示されているモデル全体の生産期間となっています。(2009.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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