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ルキノクーペとBRZを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルキノクーペ   スバル  BRZ
VS
38万円
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中古車相場 76.9万円668万円
BRZの相場表を見る
1 中古車掲載台数 595
  • 日産 ルキノクーペ 1.5 GG FB14 走行80000キロ フロントタワーバー

    本体価格
    38万円

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    本体価格
    252.9万円

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    本体価格
    159.9万円

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    本体価格
    272.9万円

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    本体価格
    286万円

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    本体価格
    159.8万円

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    300万円

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    本体価格
    140万円

  • スバル BRZ 2.0 S パドルシフト 純正OPナビ バックカメラ

    本体価格
    139.8万円

関東
1
38万円
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0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
234
246万円
関西
76
245万円
東海
126
249.4万円
北海道
6
235.6万円
九州
62
222万円
東北
26
224.5万円
北陸・甲信越
27
260.9万円
中国
27
231.4万円
四国
11
238.1万円

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日産  ルキノクーペ   スバル  BRZ
92.5万円186.3万円 新車時価格 308万円547.8万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4285×1690×1375 全長x全幅x全高(mm) 4265×1775×1310  他
1497~1838 排気量(cc) 2387
105~175 最高出力(馬力) 235
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11~19.6km/L 10.15モード燃費 ---

クーペらしいオーソドックスなフォルムを採用

サニーをベースとした2ドアクーペ。NXクーペの後継モデルだが、今度はセダンのカタチに近いオーソドックスなクーペスタイルを採用。2535mmと長いホイールベースを採用したことで、大人2人が十分に座れる後部座席を確保した。エンジンは2種類用意されどちらも直4。105psを発生する1.5Lは実用性と低燃費を両立、1.8Lは140psでスポーティな走りが楽しめる。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFのみ。ベーシックグレードとなるMM以外は、ワンタッチパワーウインドウ&集中ドアロック、カセットステレオ、オゾンセーフエアコンなどが標準装備される。(1994.5)
解説

誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツへと進化

水平対向エンジンを搭載した、FRレイアウトのピュアスポーツカー。兄弟車であるトヨタ GR86と車のベースを共有しながらも、それぞれの個性を際立たせる異なる走りの味をもたせることに注力。BRZでは「誰もが愉しめる究極のFRピュアスポーツカー」を実現したという。ボディ剛性の向上や軽量化により、ハンドリング性能も向上を果たした。また、安全性能にも磨きがかけられ、AT車にBRZでは初となる安全運転支援機能「アイサイト」が標準装備された。エンジンは従来型から0.4L排気量が拡大され、2.4L水平対向エンジンが搭載された。躍動感あふれるエクステリア、デジタルメーターの「BOXERメーター」が採用されたインテリアなど、内外装もスポーツカーらしい演出が施されている。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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