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ラシーンとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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ラシーンとネイキッドの中古車情報を比較する

日産  ラシーン   ダイハツ  ネイキッド
VS
24.8万円218万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 3.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
129 中古車掲載台数 141
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 走行121842kmBLOOOMオリジナルグリルサービス ウッドパネル コンビハンドル ハードケース

    本体価格
    162.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    95万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプL 4WD シート張替 タイヤカバー

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 社外ナビ/ルーフレール/ETC/後期モデル/ラジエーター・タペットカバー・タペットカバーパッキン・プラグ交換済車

    本体価格
    71.2万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 

    本体価格
    135万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD サンルーフ/背面タイヤ/ルーフレール

    本体価格
    88万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 車検2年

    本体価格
    44万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 1.5 タイプM 4WD シート張替  タイヤカバー

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプII 4WD 記録簿 社外オーディオ

    本体価格
    69万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 全塗装/チッピング塗装/ルーフレール/ETC

    本体価格
    59.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 G 保証付 社外14インチアルミ コラムオートマ キーレスキー 禁煙車

    本体価格
    59.8万円

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    本体価格
    49.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG マット塗装/ターボ/リフトUP/新品マッドタイヤ/タイベル交換済/キーレス/電動格納ミラー/社外デッキ/リアスピーカー/ドアバイザー/リアワイパー/リアフィルム

    本体価格
    41.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 5MT CD キーレス エアコン PS

    本体価格
    21万円

  • ダイハツ ネイキッド G Sパッケージ 前後ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    77万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ターボ ETC ホワイトレタータイヤ

    本体価格
    74万円

  • ダイハツ ネイキッド ターボ キーレス ターボ車 パワーウインドウ ミュージックプレイヤー接続可 助手席エアバッグ Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    16.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 メモリアルエディション 同色全塗装済/タイヤ新品/HID

    本体価格
    29.5万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD マニュアル車 キーレス 車検整備付 ターボ 電動格納ミラードアバイザー エアコン クーラー パワステ パワーウィンドウ キーレス ABS 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ ラジオ CD 仕事 趣味 中古車 ネオクラシック

    本体価格
    42.9万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済み キーレス

    本体価格
    18万円

関東
52
107.9万円
関西
15
110.6万円
東海
17
102.7万円
北海道
13
66.6万円
九州
21
88.9万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
2
129.4万円
中国
5
93.8万円
四国
2
102万円
地域別台数
関東
42
34.9万円
関西
22
41.8万円
東海
22
43.8万円
北海道
9
50.5万円
九州
10
48万円
東北
10
32.5万円
北陸・甲信越
7
50.7万円
中国
14
34.7万円
四国
5
41.2万円

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ラシーンとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   ダイハツ  ネイキッド
157万円219.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1497~1998 排気量(cc) 659
105~145 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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