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ラシーンとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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日産  ラシーン   ダイハツ  ネイキッド
VS
29.8万円288万円
ラシーンの相場表を見る
中古車相場 7.8万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
118 中古車掲載台数 132
  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ベージュ全塗装 ガラスサンルーフ 丸目グリル 背面タイヤ DEANクロスカントリーアルミ MTタイヤ マッドフラップ ルーフキャリア momoステアリング KENWOODナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続 フルセグTV

    本体価格
    95万円

  • 日産 ラシーン 1.8 ft タイプS 4WD DEANクロスカントリー/TOYOオープンカントリー新品セット/ALPINE9型ディスプレイオーディオ/カスタムフィットスピーカー/木目調パネル/キーレスキー/ETC/ルーフレール/全塗装

    本体価格
    139万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD 2年車検 法定整備 ウッドパネル carrozzeriaオーディオ 社外アルミ ルーフレール スペアタイヤキャリア 1500CC

    本体価格
    113万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプM 4WD 1.5 タイプM 4WD シート張替  タイヤカバー

    本体価格
    140.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD ローダウン PIAA14インチアルミ 背面スペアタイヤレス ルーフレールレス HIDヘッドライト ETC オートエアコン 純正オーディオ タイミングチェーン 電格ミラー パワーウィンドウ 4WD

    本体価格
    129万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプIII 4WD ベージュカラー全塗装 角目ヘッドライトカスタム 4WD AT ルーフレール サンルーフ オレンジコーナーレンズ 7インチナビ ブラウンシートカバー ホイールブラック塗装

    本体価格
    157万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプII 4WD シート張替タイヤカバー4WD

    本体価格
    119.9万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプI 4WD 

    本体価格
    110万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 後期モデル 特別仕様車 ウッドパネル 走行137000km ダブルエアバッグ UVカットガラス CDチューナー

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 ラシーン 1.5 タイプA 4WD 全塗装 グリルツートンカラー ルーフレール スペアタイヤキャリア MOMOハンドルカバー 1500CC

    本体価格
    143万円

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    本体価格
    59万円

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    35万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    98.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G ETC・HDDナビ・DVD・CD・キーレス・電動格納ミラー・15インチアルミ・新品タイヤ

    本体価格
    28万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG ETC 4AT

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 G タイミングベルト交換済み キーレス

    本体価格
    18万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 F 社外ナビ(HDV-990)・AM/FMラジオ・純正アルミ・ETC・電動格納ミラー・ドリンクホルダー

    本体価格
    24.8万円

  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボF ETC・社外コンポ

    本体価格
    39.8万円

関東
42
110.7万円
関西
12
126.1万円
東海
18
102.2万円
北海道
9
74.7万円
九州
22
100.2万円
東北
2
79万円
北陸・甲信越
4
100.3万円
中国
6
107.2万円
四国
3
102万円
地域別台数
関東
46
34.5万円
関西
17
37.9万円
東海
22
44.5万円
北海道
6
48万円
九州
9
36.9万円
東北
8
33.1万円
北陸・甲信越
8
52.7万円
中国
11
34.4万円
四国
5
37.9万円

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ラシーンとネイキッドのカタログ情報を比較する

日産  ラシーン   ダイハツ  ネイキッド
157万円219.8万円 新車時価格 91.9万円153万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
3980×1695×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
1497~1998 排気量(cc) 659
105~145 最高出力(馬力) 58~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
10~15.2km/L 10.15モード燃費 15~22km/L

どこでも行ける!イメージはどこでもドア

サニーをベースにRV風のワゴンタイプのボディを載せたSUV。全長4mを切るコンパクトなボディはスクエアなデザインのため見切りが良く運転がしやすくい。また全高も低く抑えられているため立体駐車場もOKだ。さらに大人5人が乗っても荷物がキチンと積み込めるなど見た目のユニークさとは裏腹になかなかに実用性は高い。エンジンは1.5Lの直4で、ミッションは5MT/4ATを選択が可能。全モデルフルタイム4WD仕様でグレードはタイプIからタイプII Iが用意され、エアバッグは全車に標準。タイプII 以上にはRVムード満点の背面スペアタイヤキャリアが標準装備される。(1994.12)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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