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マキシマとWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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マキシマとWRX S4の中古車情報を比較する

日産  マキシマ   スバル  WRX S4
VS
72万円~155万円
マキシマの相場表を見る
中古車相場 231.8万円~1165万円
WRX S4の相場表を見る
3台 中古車掲載台数 190台
  • 日産 マキシマ 3.0 タイプI 

    本体価格
    155万円

  • 日産 マキシマ 3.0 SV 

    本体価格
    72万円

  • 日産 マキシマ 3.0 タイプII 日産純正16インチBBSホイール オートクルーズコントロール BBSアルミホイール AT 電動格納ミラー パワーシート 革シート カセット ABS エアコン

    本体価格
    150万円

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    本体価格
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    本体価格
    527.6万円

関東
1台
155万円
関西
0台
---
東海
0台
---
北海道
0台
---
九州
2台
111万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
0台
---
地域別台数
関東
63台
462万円
関西
40台
442.7万円
東海
37台
404.3万円
北海道
17台
407.1万円
九州
7台
474.6万円
東北
11台
380.4万円
北陸・甲信越
9台
467.7万円
中国
6台
441万円
四国
0台
---

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マキシマとWRX S4のカタログ情報を比較する

日産  マキシマ   スバル  WRX S4
264.8万円~340万円 新車時価格 400.4万円~623.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4765×1760×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
2960 排気量(cc) 2387
160~195 最高出力(馬力) 275~300
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

広い室内空間はまさに大陸仕様

ブルーバードの派生モデルとして誕生したFF4ドアセダン。当初は北米販売モデルだったが、1984(S59)年からは日本でも販売を開始。3代目となる新型はボディを大幅に拡大して全幅1760mmとなり、堂々たるサイズに変身するとともに、3LのV6SOHCエンジンを搭載し、3ナンバー専用モデルとなった。室内は国産セダンとしては類を見ない広さをもち、特にリアシートはセドリック/グロリアを凌ぐ居住空間を確保。まさに大陸的なキャラクターをもつモデルだった。駆動方式はFFのみで、ミッションは4AT。タイプIと上級モデルとなるタイプII の2グレード構成だ。(1988.10)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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