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プリメーラカミノとRX-8を比較! - みんなの比較車種

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プリメーラカミノとRX-8の中古車情報を比較する

日産  プリメーラカミノ   マツダ  RX-8
VS
54.8万円125万円
プリメーラカミノの相場表を見る
中古車相場 22.8万円520万円
RX-8の相場表を見る
4 中古車掲載台数 350
  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Te ワンオーナー走行52969Km純正エアロ

    本体価格
    118.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 5速マニュアル 基本装備 エアコン

    本体価格
    79.9万円

  • 日産 プリメーラカミノ 2.0 Tm 全塗装(ミッドナイトパープル) 5MT 外F・R・Sスポイラー VOLKRACING17インチAW APEXiマフラー タワーバー MOMOステ セミバケ F・R33タイプMキャリパー エアコン付き

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
  • マツダ RX-8 タイプE 

    本体価格
    52.5万円

  • マツダ RX-8 タイプRS 修復歴無 6速MT 後期型 純正19inchAW トランクスポイラー BOSEサウンド 9スピーカー ETC RECAROハーフレザーシート カードキー スペアキーあり 1年保証付

    本体価格
    209万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル /5速MT/6枚CDチェンジャー/キセノン/キーレス/ETC/ロータリーエンジン

    本体価格
    88.9万円

  • マツダ RX-8 タイプRS TEIN車高調/GReddyマフラー/RE雨宮フロント&サイドスポイラー/Abflugリヤバンパー/TRCリヤウイング/Toyoshima Craftボンネット/ハーフレザーシート/ETC/カードキー

    本体価格
    148.7万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル 第2無期限保証・09保証 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD ETC アルミホイール

    本体価格
    135万円

  • マツダ RX-8 スピリットR 1オナ記録簿14枚 走行26400KM 禁煙車

    本体価格
    358万円

  • マツダ RX-8 タイプE ドライブレコーダ DVDナビ 純正18インチアルミETC

    本体価格
    55万円

  • マツダ RX-8 タイプE 自社分割/事故無/赤革メモリー機能付パワーシート/ENKEIアルミ/社外ナビ/地デジTV/シートヒーター

    本体価格
    69万円

  • マツダ RX-8 ベースモデル BLITZ車高調/オリジナルペイントアルミ/修復歴無し/キーレス/6速AT/ナビ/純正アルミホイール/HIDヘッドライト/電動格納ミラー/パドルシフト

    本体価格
    70.8万円

  • マツダ RX-8 TypeSトゥルーレッドスタイル 特別仕様車 ロータリーエンジン 社外フルエアロ 6速マニュアル 関西仕入 黒レザーシート パワーシート HID 18インチAW ETC

    本体価格
    107.1万円

関東
1
79.9万円
関西
0
---
東海
2
86.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
125万円
四国
0
---
地域別台数
関東
138
136.7万円
関西
48
116.4万円
東海
49
139.1万円
北海道
9
115.4万円
九州
30
87.1万円
東北
10
82.9万円
北陸・甲信越
8
89.9万円
中国
41
167.6万円
四国
17
100.4万円

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プリメーラカミノとRX-8のカタログ情報を比較する

日産  プリメーラカミノ   マツダ  RX-8
171.9万円256.3万円 新車時価格 253.1万円383.3万円
セダン ボディタイプ クーペ
4430×1695×1400  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1770×1340  他
1769~1998 排気量(cc) 1308
125~190 最高出力(馬力) 210~250
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
10~17.6km/L 10.15モード燃費 9~10km/L

ヨーロピアンテイストあふれるプリメーラの兄弟車

2Lクラスの5ナンバーミドルサイズセダンで、スタイルや走りがヨーロピアンテイストで人気を博した2代目プリメーラの兄弟車となるのがプリメーラカミノ。プリメーラとはメッキを使用したフロントグリルのデザインなどが異なる程度だ。基本コンポーネンツはプリメーラと同じで、後席の居住性の向上のため大きくなったボディを、リアにマルチリンク式(FFのみ)のサスペンションを採用することで、走行性能を向上させている。エンジンは1.8Lと2L直4DOHCを搭載。駆動方式はFFがメインとなるが、2Lにはフルタイム4WDモデルもラインナップ。運転席のSRSエアバッグは全車に標準装備だ。(1995.9)
解説

ロータリーエンジン搭載の4ドアスポーツカー

マツダが独自に開発を続け、熟成を重ねてきたロータリーエンジン。その新世代ユニット「RENESIS(レネシス)」を搭載した4ドア・4シーターセダンがこのRX-8だ。最大の特徴はセンターピラーをなくした観音開きスタイルで後席への乗降性を確保しつつ、クーペ風のスポーティなフォルムを実現している。エンジンはNAながら最高出力250psを発生。これをフロントミッドに搭載し前後の重量配分はほぼ50:50という理想値を確保している。250psを発生するのは6MTのタイプSのみ。それほかは210psでミッションも5MTと4ATとなる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリメーラカミノの中古車は4台、RX-8の中古車は350台掲載しています。
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