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プリメーラとレガシィB4を比較! - みんなの比較車種

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日産  プリメーラ   スバル  レガシィB4
VS
49.8万円~398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 25万円~514.8万円
レガシィB4の相場表を見る
26台 中古車掲載台数 395台
  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm 走行49000キロ HP10 フロアAT SR20 電格ミラー ETC 14インチアルミ

    本体価格
    78万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 走行管理システム確認済 修復歴なし SRエンジン オートエアコン 凹みあり

    本体価格
    100万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te ワンオーナー 32000KM サンルーフ 5速MT 2000CC SR20DEエンジン ボーズスピーカー ソニー オーディオ MDX-C8000 ソニー ロータリーコマンダー RM-X25 オートエアコン RAZOシフトノブ

    本体価格
    240万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci Lセレクション 5速MT 取説/メンテナンスノート 走行29000キロ

    本体価格
    87万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20G 検10.10 キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    98万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6MT SR20VEエンジン 記録簿4枚 純正AW

    本体価格
    88万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 T4 4WD サンルーフ・革シート

    本体価格
    108万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V 6速MT SR20VEエンジン 204PS 純正オプションスポーツマフラー RSRダウンサス razoシフトノブ 走行44000キロ

    本体価格
    125万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    144万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB 4WD マッキントッシュ ナビ パワーシート リアスポイラー ステアスイッチ CD MD HIDヘッドライト

    本体価格
    59.7万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    89.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK Sエディション 4WD ターボ

    本体価格
    125万円

  • スバル レガシィB4 2.5 i アイサイト スポーツセレクション 4WD ETC アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    60.4万円

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    本体価格
    28万円

  • スバル レガシィB4 2.0 RSK 4WD 

    本体価格
    155万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT スペックB WRリミテッド2004 4WD ETCタイミングベルト交換済

    本体価格
    49.9万円

  • スバル レガシィB4 2.0 GT DIT アイサイト 4WD ターボ アイサイト純正HDDナビ フルセグTV ETC レーダークルーズ 4WD パワーシート純正アルミ HIDライト キーフリー

    本体価格
    73.6万円

関東
5台
100万円
関西
5台
65万円
東海
6台
135.5万円
北海道
1台
130万円
九州
1台
398万円
東北
4台
87.8万円
北陸・甲信越
2台
88万円
中国
2台
125万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
127台
99.2万円
関西
45台
146.8万円
東海
31台
95.8万円
北海道
66台
78万円
九州
25台
78.7万円
東北
43台
77.3万円
北陸・甲信越
37台
82.8万円
中国
7台
120.3万円
四国
14台
122.6万円

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日産  プリメーラ   スバル  レガシィB4
184.8万円~258万円 新車時価格 286.2万円~340.2万円
セダン ボディタイプ セダン
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4795×1840×1500  他
1769~2488 排気量(cc) 2498
125~204 最高出力(馬力) 175
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

6代目となるレガシィのセダン

スバルのフラッグシップセダン。優れた走行性能や安全性能、快適性能がデザイン面でも表現され、質感が高められている。エクステリアでは、ヘキサゴングリルとホークアイヘッドランプによってスバルのファミリーフェースが構築されている。また、フラッグシップセダンらしい、スポーティかつ高品位なスタイリングとなっている。装備面では、スバル独自の安全システム、EyeSight(ver.3)が採用され、安全機能も高められている。パワートレインは、2.5Lの水平対向4気筒エンジンとリニアトロニックCVTとの組み合わせ。駆動方式は独自のシンメトリカルAWDとなる(2014.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではプリメーラの中古車は26台、レガシィB4の中古車は395台掲載しています。
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