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バネットトラックとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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バネットトラックとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

日産  バネットトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
40万円~462万円
バネットトラックの相場表を見る
中古車相場 19万円~220万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
132台 中古車掲載台数 296台
  • 日産 バネットトラック 1.8 DX 

    本体価格
    65万円

  • 日産 バネットトラック キッチンカー 移動販売車 ガス式フライヤー シンク サッシ窓

    本体価格
    232万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 DX ダブルタイヤ 4WD 

    本体価格
    115万円

  • 日産 バネットトラック ベース 

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 バネットトラック DX バネットトラックキャンピンク仕様・サブバッテリー・クーラー・マルチルーム・シンク・モニター

    本体価格
    398万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 4WD 1トン バン 箱 4WD 後輪ダブルタイヤ 1t 荷台内寸234cm×157cm×117cm ・車検整備付 札幌・江別・旭川・北見・釧路 全国対応!

    本体価格
    90万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL 木製荷台 ダブルタイヤ 4WD 純正AM/FMラジオ・集中ドアロック・ヘッドライトレベライザー・Wエアバック・PW・4WD・新明和300kg垂直式パワーゲート・3方開・鳥居付・荷台寸法264×160×35・車両総重量2640kg

    本体価格
    179.9万円

  • 日産 バネットトラック 1.8 GL ダブルタイヤ 低床 5MT 積載量kg 荷台内寸:長さ243cm×幅157cm×高さ32cm 荷台床木 荷台煽り木 CDデッキ ETC パワーウインドウ 集中ドアロック

    本体価格
    125.9万円

  • 日産 バネットトラック 冷蔵冷凍車 

    本体価格
    155万円

  • 日産 バネットトラック キャンピングカーナッツRVマッシュ2WD ツインサブバッテリー インバータ―1500W 冷蔵庫 ソーラーパネル シンク リア19インチTV FFヒーター

    本体価格
    400万円

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    本体価格
    135万円

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    本体価格
    79万円

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    本体価格
    73.9万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G ハイルーフ オートマ エアコン 車検2年 県外ナンバー登録有

    本体価格
    58.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 L 5MT 両側スライドドア ラジオチューナー エアコン パワステ パワーウインドウ アイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー

    本体価格
    119万円

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    本体価格
    139.3万円

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    本体価格
    82.5万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 4速インパネオートマ 最大積載250キロ

    本体価格
    35.8万円

関東
45台
140.1万円
関西
26台
130.8万円
東海
13台
136.1万円
北海道
7台
134.9万円
九州
21台
197万円
東北
7台
205.6万円
北陸・甲信越
7台
183.8万円
中国
1台
145.8万円
四国
5台
106.8万円
地域別台数
関東
78台
93.8万円
関西
27台
100.3万円
東海
35台
115.3万円
北海道
12台
78.6万円
九州
60台
79万円
東北
25台
96.2万円
北陸・甲信越
21台
113.3万円
中国
23台
112万円
四国
15台
85.4万円

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バネットトラックとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

日産  バネットトラック   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
134.5万円~212.4万円 新車時価格 132万円~188.1万円
トラック ボディタイプ トラック
4335×1690×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
1789~2184 排気量(cc) 658
79~102 最高出力(馬力) 46~53
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名、3名 乗車定員 4名
9.3~19.8km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更し、エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、コンソールボックスや助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラーを標準装備。さらに荷台のアオリを全車45mm高くすることで、積載性の向上が図られている。(2010.8)<BR>安全に関する法規制強化に対応しへッドレストの高さ、ヘッドランプの配光が変更されている。全車に後部反射器が採用され、安全対応が強化されている(2012.6)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではバネットトラックの中古車は132台、ハイゼットデッキバンの中古車は296台掲載しています。
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