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バネットとデリカスペースギアを比較! - みんなの比較車種

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バネットとデリカスペースギアの中古車情報を比較する

日産  バネット   三菱  デリカスペースギア
VS
29.8万円229万円
バネットの相場表を見る
中古車相場 35.8万円258万円
デリカスペースギアの相場表を見る
93 中古車掲載台数 63
  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ スライドドア 純正ラジオチューナー

    本体価格
    40.8万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 平床 平成19年式 走行距離120000キロ コラムオートマ 2WD エアコン パワステ 最大積載1000キロ 両側スライドドア リアダブルタイヤ ドラレコ 修復歴無し

    本体価格
    47万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 

    本体価格
    48万円

  • 日産 バネット 1.8 DX 4WD 4WD車 AT車 パワーステアリング

    本体価格
    65.9万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 4WD 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック 5ドア ETC

    本体価格
    44.8万円

  • 日産 バネット 5ドア ハイルーフ 4WD2WD切替式・オートマ車・走行6.5万キロ・1オーナー

    本体価格
    101.8万円

  • 日産 バネット 1.8 GL 4WD 300個所1年保証付 AT 4D 5人乗り タイヤ交換済 タイミングチェーン プライバシーガラス ETC キーレス モケットシート 禁煙車 ワンオーナー AC Wエアバック ABS PS PW 積載900kg

    本体価格
    140万円

  • 日産 バネット 1.8 GL ハイルーフ 4WD スーパローGL4WDエアコンんパワステパワーウィンドー両側スライドドア

    本体価格
    56万円

  • 日産 バネット 1.8 DX ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 バネット DX エアコン パワステ 5ドア ディーゼル ETC

    本体価格
    34.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 デリカスペースギア 2.8 シャモニー ハイルーフ ディーゼルターボ 4WD 寒冷地仕様車 CAT ABS アルミ ナビ ETC 8人

    本体価格
    198万円

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    195万円

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    本体価格
    155万円

  • 三菱 デリカスペースギア スーパーエクシード・クリスタルルーフ 2.8ディーゼルターボ・

    本体価格
    99.8万円

  • 三菱 デリカスペースギア エクシードI D-TB 4WD 

    本体価格
    145万円

  • 三菱 デリカスペースギア 3.0 シャモニー ハイルーフ 4WD 3ヶ月or3000km 車検整備付き

    本体価格
    71.1万円

  • 三菱 デリカスペースギア シャモニー D-TB  4WD

    本体価格
    75万円

関東
29
84.5万円
関西
21
62.7万円
東海
9
101.8万円
北海道
7
85.4万円
九州
6
78.8万円
東北
10
74.7万円
北陸・甲信越
7
84.1万円
中国
1
69万円
四国
3
73.1万円
地域別台数
関東
14
102.5万円
関西
4
78万円
東海
10
129.9万円
北海道
5
120.7万円
九州
4
86.2万円
東北
3
83.4万円
北陸・甲信越
2
160.5万円
中国
3
141.7万円
四国
18
179万円

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バネットとデリカスペースギアのカタログ情報を比較する

日産  バネット   三菱  デリカスペースギア
142.3万円239.5万円 新車時価格 266.7万円367.5万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4285×1630×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4685×1695×2060  他
1789~2184 排気量(cc) 2350~2972
79~102 最高出力(馬力) 105~185
FR、4WD 駆動方式 4WD、FR
2名、3名、5名、6名 乗車定員 7名、8名、10名、14名
9~15.6km/L 10.15モード燃費 ---

新型エンジンを採用

エンジンを新型の1.8LDOHCに変更。エンジン出力と環境/燃費性能の向上が図られた。装備面では、運転席と助手席の間に大型のコンソールボックスを設置。さらに助手席エアバック、電動リモコン式ドアミラー(助手席)が標準装備されている。(2010.8)
解説

本格オフロード走行も可能なミニバン

デリカスターワゴンが発展したミニバンSUV。エンジンを短いボンネットに収め、衝突安全性を向上。この年から実施された自動車安全基準をクラスで初めてクリアした。2WD車もあるが、主力は4WD車で、パジェロ譲りのモード切り替え可能なスーパーセレクト4WDを採用。シャーシフレームを備えた頑丈な基本構造やオフロードも考慮したサスペンションにより高い悪路走破性を実現。エンジンは3LのVガソリンを筆頭に2.4L、2.8L/62.5Lディーゼルターボの全4種類。2列目セパレートタイプ7人乗りとベンチタイプ8人乗りが選べ、ロングボディも用意する。(1994.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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