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エブリイとセドリックセダンを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイ   日産  セドリックセダン
VS
1円428万円
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中古車相場 50万円268万円
セドリックセダンの相場表を見る
3887 中古車掲載台数 41
  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ キーレスキー

    本体価格
    119.8万円

  • スズキ エブリイ 660 PA ハイルーフ 4WD オートマ/エアコン/パワステ

    本体価格
    65.6万円

  • スズキ エブリイ 660 PC ハイルーフ 5AGS車 AT ETC 両側スライドドア キーレスエントリー 盗難防止システム アルミホイール ABS エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ

    本体価格
    43万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 4WD 4WD 丸目キットエアロワンガン357 エクストリームJ XJ07サテンブラック マックストレックエクストリーム リフトアップ ウッドコンビステア 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー

    本体価格
    225万円

  • スズキ エブリイ 660 ジョイン ターボ ハイルーフ 

    本体価格
    140万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD キーレス・純正リモートエンジンスターター・スズキセーフティーサポート

    本体価格
    162万円

  • スズキ エブリイ JOINターボ 6型 オートライト スライドドア プッシュスタート スズキセーフティーサポート ワンオーナー 衝突被害軽減システム 横滑り防止機能 衝突安全ボディ 盗難防止システム

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 キーレス オートライト ラジオデッキ 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 レーンキープアシスト アイドリングストップ 両側スライドドア ライトレベライザー

    本体価格
    136万円

  • スズキ エブリイ 660 PC リミテッド ハイルーフ 5AGS車 ブラウン/ホワイト全塗装済/全国1年保証/新品14AW/新品ルマーカモデルワン14インチアルミ/新品ナンカンFT-9タイヤ/2nd発進/レーダーブレーキ/ドライブレコーダー

    本体価格
    109.5万円

  • スズキ エブリイ 660 PA リミテッド ハイルーフ 4WD 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ キーレスキー シートヒーター アイドリングストップ 両側電動スライドドア マニュアルエアコン

    本体価格
    131.5万円

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    本体価格
    78万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    268万円

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    149万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    258万円

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    275万円

関東
1081
100.9万円
関西
623
106万円
東海
454
101.2万円
北海道
196
125.3万円
九州
538
102.2万円
東北
356
120.2万円
北陸・甲信越
236
107.1万円
中国
244
100.6万円
四国
159
107.2万円
地域別台数
関東
11
148.9万円
関西
4
107.5万円
東海
9
217.6万円
北海道
2
398.8万円
九州
6
103.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
85.8万円
中国
4
251万円
四国
4
113.3万円

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スズキ  エブリイ   日産  セドリックセダン
92.3万円199万円 新車時価格 207.4万円284.1万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1895  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2960
46~64 最高出力(馬力) 85~160
FR、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 7.2~11km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽キャブバンクラストップの荷室サイズ、豊富な収納スペースと高い積載性、優れた燃費性能を特徴とする軽商用車。荷室スペースは、荷室長1910mm(2名乗車時)×荷室幅1385mm(4名乗車時)×荷室高1240mm(GAグレードを除く)となっている。バックドアの開口部も広く、開口部高1165mm(GAを除く)×開口部幅1340mmとクラストップとなっている。搭載するエンジンは660ccのNAとターボ。ミッションは、NAエンジン車には5MTとシングルクラッチ式の2ペダルMTである5AGS、ターボ車には5速MTと4速ATが用意される。全グレードに2WDと4WDが設定されている(2015.2)
解説

アイドリングストップを採用

営業車用に開発したアイドリングストップ&スタートシステムを採用し、実用燃費の向上が図られている。また、運転席SRSエアバッグシステムを採用。万一の歩行者との衝突時に歩行者の頭部への傷害を緩和するよう、ボンネットやフロントフェンダーなどの形状変更が施された。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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