| 日産 クルー | スバル サンバートラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
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79万円～148万円
クルーの相場表を見る |
中古車相場 |
3.8万円～425.4万円
サンバートラックの相場表を見る |
| 6台 | 中古車掲載台数 | 694台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| 日産 クルー | スバル サンバートラック | |
|---|---|---|
| 146.9万円～228.9万円 | 新車時価格 | 65.3万円～162.8万円 |
| セダン | ボディタイプ | トラック |
| 4595×1695×1460 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1780 他 |
| 1998～2825 | 排気量(cc) | 658 |
| 82～130 | 最高出力（馬力） | 46～53 |
| FR | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名 |
| 9.3～13.6km/L | 10.15モード燃費 | --- |
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タクシー、教習車に適したセダンの登場 タクシーや教習車などの仕様に適したモデルとして新型車「クルー」を発売した。乗務員、経営者、乗客の3者の満足を重視し、機能性を追求した実用セダンである。後席左側には右側より大型のドアを採用し、乗降性を向上させた。ロング・ワイド・ハイルーフ設計により、広々とした室内空間を確保しつつ、クラス最小の回転半径4.8mを実現した。搭載される2000ccLPGエンジンと2800ccディーゼルエンジンは、優れた経済性と整備性を兼ね備え、タクシー車両としても十分な性能を発揮する。安全性にも配慮され、アクティブ・パッシブ両面からの安全対策が施されている。（1993.7） |
解説 |
軽トラックとしての基本性能がさらに進化 農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する人気の軽商用トラック。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT（エアコン・パワステレス）車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している（2014.9） |
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