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スカイラインとシビックフェリオを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとシビックフェリオの中古車情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  シビックフェリオ
VS
28万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 68.9万円380万円
シビックフェリオの相場表を見る
834 中古車掲載台数 20
  • 日産 スカイライン 3.0 GT タイプP 純正ナビ・TV・全方位カメラ・ETC2.0・エマージェンシーブレーキ・ブラインドスポットモニター・レーンキープアシスト・アダプティブクルーズコントロール・本革シート・シートヒーター・パワーシート

    本体価格
    314.9万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-V 

    本体価格
    423.5万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT FOUR ハイブリッド タイプSP メーカーSDナビ 黒革 純正エンスタ シートヒーター Pシート 地デジ 全周囲M パドルシフト 19AW LEDヘッドライト インテリキー TVキット エマブレ 車線逸脱防止 後側方車両検知警報 後側方衝突防止 レーダークルーズ

    本体価格
    189.9万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP ワンオ-ナ- 黒本革パワ-シ-ト ドラレコ

    本体価格
    208万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-Xターボ 

    本体価格
    380万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 

    本体価格
    123万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプP ワンオーナー/禁煙車/黒本革シート/シートヒーター/アラウンドビューモニター/19インチAW/インテリジェントクルーズコントロール/フルセグTV/Bluetoothミュージック/LEDヘッドランプ

    本体価格
    191.7万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X NEW全塗装施工 新品エアロ 新品リアウイング 新品フルタップ車高調 新品クロススピードCR5 18インチホイール 新品タイヤ 競技用砲弾マフラー 新品ディスプレイオーディオBT対応 コムテック前後ドラレコ ETC

    本体価格
    247万円

  • 日産 スカイライン 2.5 GTS25t タイプM 

    本体価格
    378万円

  • 日産 スカイライン 2.5 25GT-X 5速MT MT公認 HPIIエアクリーナー レーシングギア車高調 HIDヘッドライト 電格ミラー 社外マフラー 純正マフラー有り 純正オーディオ(CD・カセット・ラジオ) 純正ステアリング ETC

    本体価格
    385.9万円

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    69.9万円

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    本体価格
    185万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 Si 

    本体価格
    380万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.6 SiR 5速MT 後期モデル B16Aエンジン パワステ パワーウィンドウ ENKEI15AW 純正リアスポ 純正ステアリング 集中ドアロック Tベル交換済

    本体価格
    303万円

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    本体価格
    69.7万円

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    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ 1.5 C4 4WD 5速マニュアル 修復歴 無し  ABS 衝突安全ボディ運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 4WD車走行距離75776KM 電動格納ミラー ABS キーレスエントリ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ シビックフェリオ ML 

    本体価格
    155万円

関東
373
235.2万円
関西
82
302.3万円
東海
139
317.7万円
北海道
40
226万円
九州
66
277.9万円
東北
32
231.1万円
北陸・甲信越
38
222.6万円
中国
40
365.6万円
四国
24
212.4万円
地域別台数
関東
8
135.9万円
関西
4
278.5万円
東海
0
---
北海道
1
69万円
九州
5
226.8万円
東北
1
125万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
155万円

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スカイラインとシビックフェリオのカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   ホンダ  シビックフェリオ
299万円948万円 新車時価格 138.6万円167万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4435×1695×1440  他
1991~3498 排気量(cc) 1493~1668
211~420 最高出力(馬力) 105~130
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.2~20km/L

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

全長は縮小しても室内は広々

全長は15mm短い4435mmとなったが、ホイールベースは2620mmのままで、広い室内はキープされている。エンジンは1.5LのSOHC/VTEC/VTECリーンバーン、1.7LのVTECと計4種類。ミッションはCVTのHMM-S/4ATに加え、スポーティグレード用に5MTも設定。新開発されたサスペンションはフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式となる。シビックと同様に電動パワーステアリング、前席エアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシストなどが標準装備され、オプションでサイドエアバッグや本革シートが用意される。(2000.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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