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スカイラインとDS9を比較! - みんなの比較車種

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スカイラインとDS9の中古車情報を比較する

日産  スカイライン   DSオートモビル  DS9
VS
28万円1248万円
スカイラインの相場表を見る
中古車相場 316万円658万円
DS9の相場表を見る
840 中古車掲載台数 11
  • 日産 スカイライン 3.0 400R ワンオーナー メーカーナビ インテリキー

    本体価格
    460万円

  • 日産 スカイライン 3.0 NISMO 1000台限定車 BOSE 純正ナビ アラウンドビューモニター TV/DVD 純正ドライブレコーダー 本革シート シートヒーター 純正19AW ドライブモードセレクター パドルシフト ETC2.0

    本体価格
    560万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS-t 

    本体価格
    279万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド メーター交換記録あり 8746キロ時メーター

    本体価格
    129万円

  • 日産 スカイライン 3.5 350GT ハイブリッド タイプSP 前後カーボンスポイラー 全方位モニター 運転支援 メーカーナビ 地デジ 純正19インチアルミホイール アルミペダル LEDヘッドライト LEDフォグランプ シートヒーター シートメモリ レーダークルーズ

    本体価格
    139.9万円

  • 日産 スカイライン 2000GT-X L28公認 ソレタコデュアル 

    本体価格
    750万円

  • 日産 スカイライン 2.0 GTS タイプG 走行4000km

    本体価格
    218万円

  • 日産 スカイライン 2.0 200GT-t タイプP 純正ナビ/TV/DVD/CD/BT アラウンドビュー ETC 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ BLITZ車高調 社外エアロ トランクスポイラー 黒革シート パワーシート LEDライト 前後ソナー

    本体価格
    128.9万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R パドルシフト/サンルーフ/黒革/衝突軽減/車線逸脱警報/コーナーセンサー/BSM/アクティブクルコン/HKSマフラー/カーボンミラーカバー・トランクスポイラー/ナビ・TV/全周囲カメラ/BOSE/ETC/ワンオーナー

    本体価格
    349万円

  • 日産 スカイライン 3.0 400R 禁煙 レーダークルーズ 黒革 パワーシート シートヒーター ブラインドスポット アラウンドビューモニター LEDヘッド 衝突防止 前後ソナー フルセグ Bluetooth DVD ドラレコ ETC2.0 車検整備付

    本体価格
    377.5万円

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    本体価格
    418万円

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    379.9万円

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    本体価格
    386.8万円

  • DSオートモビル DS9 オペラ 認定中古車保証12か月付帯 ナッパレザーシート サンルーフ アルカンターラルーフライニング 電動トランクゲート 純正ナビ フルセグTV アップルカープレイ&アンドロイドオート対応

    本体価格
    428万円

関東
373
235.8万円
関西
81
308.5万円
東海
141
318万円
北海道
42
229.6万円
九州
66
272.9万円
東北
32
231.5万円
北陸・甲信越
38
222.6万円
中国
41
363.4万円
四国
26
227.1万円
地域別台数
関東
4
416.2万円
関西
2
423万円
東海
3
405.9万円
北海道
0
---
九州
1
456万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
658万円
中国
0
---
四国
0
---

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スカイラインとDS9のカタログ情報を比較する

日産  スカイライン   DSオートモビル  DS9
299万円948万円 新車時価格 630万円892万円
セダン ボディタイプ セダン
4800×1820×1440  他 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1991~3498 排気量(cc) 1598
211~420 最高出力(馬力) 200~225
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ハイブリッドスポーツとして登場

ハイブリッドモデルとなった日産を代表するスポーツセダン。従来型のイメージが継承され、スポーティなセッティングとなっている。トルクをあげたモーターによるゼロ発進加速や、ステアリングの動きを電気信号に変換する「ダイレクトアクティブステアリング」によるクイックなハンドリングなど、スポーツセダンにふさわしい装備が与えられている。パワートレインは、システム合計で最高出力364psを発生する3.5L V6エンジン+モーター。ミッションは専用のマニュアルモード付7速ATが組み合わされる。燃費性能にも優れており、FR車のベーシックモデルでJC08モード燃費18.4km/Lを実現している(2014.2)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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