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408とDS9を比較! - みんなの比較車種

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プジョー  408   DSオートモビル  DS9
VS
263.9万円~581.5万円
408の相場表を見る
中古車相場 307万円~499.9万円
DS9の相場表を見る
70台 中古車掲載台数 14台
  • プジョー 408 GT 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/360°カメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/シートヒーター/ハンドルヒーター/LEDヘッドライト/オートライト/純正19インチAW

    本体価格
    369万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ/電動シート/シートヒーター/ハンドルヒーター/360°カメラ/ACC/レーンキープアシスト/レーンポジショニングアシスト/ブラインドスポットモニター

    本体価格
    415万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド ファースト エディション ワンオーナー サンルーフ FOCAL メモリ付電動黒革 ACC 純正ナビ LEDライト 純正19インチAW 全周囲カメラ ステアリングヒーター シートヒーター BLIS レーンアシスト ETC

    本体価格
    319万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 純正ナビ 360カメラ クロハーフレザー シートヒーター パワーゲート ワイヤレスチャージ ミラースクリーン レーンキープ BSM パーキングセンサー ドアバイザー アクティブブレーキ マッサージチェア

    本体価格
    465万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承/マイルドハイブリッド/電動リアゲート/3Dメーター/電動フロントシート/前後カメラ/ACC/BSM/AAC/LEDヘッドライト/オートマチックハイビーム/カープレイ/アンドロイドオート

    本体価格
    470万円

  • プジョー 408 アリュール 新車保証継承 1.2ターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC 自動ハイビームLEDライト 19inAW アクティブクルコン バックカメラ アップルアンドロイド対応

    本体価格
    391.8万円

  • プジョー 408 GT AppleCarPlay/全周囲カメラ/ハンズフリーテールゲート/ステアリングヒーター/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/ワイヤレス充電/パドルシフト/マトリクスLEDヘッドライト

    本体価格
    322万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 当店使用で試乗車販売です

    本体価格
    571.5万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド マトリックスLEDヘッドライト..ハンズフリー電動テールゲート.360°ビジョン.ブラインドスポットモニター.ステアリングヒーター.フロントシートヒーター.スマートフォンワイヤレスチャージャ

    本体価格
    429.9万円

  • プジョー 408 GT ハイブリッド 新車保証継承2027年8月まで ETC ACC LEDヘッドライト 純正ナビ アップルカープレイ アンドロイドオート対応 純正19インチAW プラグインハイブリッド

    本体価格
    390万円

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    419.1万円

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    376.8万円

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    本体価格
    499.9万円

関東
24台
395.5万円
関西
6台
386万円
東海
18台
379.5万円
北海道
1台
319万円
九州
8台
434.1万円
東北
2台
331.3万円
北陸・甲信越
3台
442.9万円
中国
5台
439.7万円
四国
3台
414.3万円
地域別台数
関東
6台
378.8万円
関西
0台
---
東海
5台
435.1万円
北海道
0台
---
九州
1台
398万円
東北
0台
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北陸・甲信越
1台
498万円
中国
1台
419.1万円
四国
0台
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408とDS9のカタログ情報を比較する

プジョー  408   DSオートモビル  DS9
417.6万円~669万円 新車時価格 630万円~892万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4700×1850×1500 全長x全幅x全高(mm) 4940×1855×1460
1199~1598 排気量(cc) 1598
130~180 最高出力(馬力) 200~225
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

セダンの品格とクーペの美しさにSUVの快適性を融合

セダンの品格とクーペの美しさに、SUVの快適性を融合させたファストバックモデル。セダン、ステーションワゴン、SUVの特性が与えられ、エクステリアはモダンかつスタイリッシュな演出が施されている。インテリアは、ブラックを基調としたシックで流麗なものになった。小径ステアリングや10インチタッチスクリーンなど、ドライバーを取り囲むセンターコンソール一体型の「プジョーiコックピット」、先進運転支援システムおよび、インフォテインメントシステム「プジョーiコネクト」を搭載するなど、利便性も高められている。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク250N・mを発生する1.2L直3ターボと、同ユニットにWLTCモードで66kmのEV走行レンジをもつ、PHEVが用意される。いずれも8速ATが組み合わされる。(2023.7)
解説

パリ生まれのラグジュアリーサルーン

DSオートモビルならではの、パリ生まれのラグジュアリーを体現するフラッグシップサルーン。プラグインハイブリッドシステム「E-TENSE(イーテンス)」を採用し、フロントに電動モーターを搭載。システム総計で、最高出力250ps/最大トルク360N・mのハイパフォーマンスを実現している。また、路面状況に応じて四輪の電子制御ダンパーを先読みして制御する「DSアクティブスキャンサスペンション」、赤外線カメラで夜間の視界をサポートする「ナイトビジョン」など、最新のテクノロジーが備えられている。「DSウイング」と呼ばれる表情豊かなLEDヘッドランプによるフロントフェイスや、優美なフレンチラグジュアリーを体現したインテリア空間など、フランスの高級車像が追求されている。(2022.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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