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スカイラインクーペとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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スカイラインクーペとカプチーノの中古車情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   スズキ  カプチーノ
VS
53万円977万円
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中古車相場 60万円398万円
カプチーノの相場表を見る
281 中古車掲載台数 102
  • 日産 スカイラインクーペ 2.0 GTS-t タイプM 社外18インチアルミ ローダウン サンルーフ 社外オーディオ 修復歴無

    本体価格
    379.8万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS パドルシフト プッシュスタート スマートキー オートライト HIDヘッドライト フォグランプ AFS VDC 前席パワーシート ハーフレザーシート ドライブレコーダー 純正19アルミ

    本体価格
    109万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 GTS-4 4WD 

    本体価格
    270万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.5 350GT プレミアム USDM 後期

    本体価格
    53万円

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS ARROWZ車高調 純正オプションマフラー 純正オプショントランクスポイラー 社外ドアノブ 社外フロアマット 4輪アルミキャリパー対向ピストンブレーキ 本革巻ステアリング マグネシウム製パドルシフト ETC

    本体価格
    62.5万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTS-X BBS16インチAW GTS-R仕様

    本体価格
    応談

  • 日産 スカイラインクーペ 3.7 370GT タイプS VQ37VHR 333馬力 純正19AW アケボノブレーキキャリパー トランクスポイラー ハードトップクーペ パドルシフト Bluetooth CD DVD パワーシート バックカメラ ETC

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2000 GTX-E フルノーマル 当時ナンバー ETC

    本体価格
    1290万円

  • 日産 スカイラインクーペ GTSツインカム24V 5速MT タイベル交換済み 関東仕入 ワンオーナー

    本体価格
    295万円

  • 日産 スカイラインクーペ 2.5 25GTターボ 

    本体価格
    628万円

ピックアップ中古車
  • スズキ カプチーノ 660 5速マニュアルトランスミッションタイミングベルト交換済みステッカー有

    本体価格
    89.9万円

  • スズキ カプチーノ 660 5速MT 社外ステアリング HKSマフラー

    本体価格
    168.5万円

  • スズキ カプチーノ 660 モンスタースポーツタービン インジェクター エンケイホイール モンスタースポーツマフラー 社外インタークーラー

    本体価格
    115万円

  • スズキ カプチーノ 660 新品フジツボマフラー

    本体価格
    158万円

  • スズキ カプチーノ 660 全塗装 エンジンオーバーホール済 柿本マフラー BLITZ車高調 エボ3純正アルミホイール クスコタワーバー スズキスポーツロールバー

    本体価格
    163万円

  • スズキ カプチーノ 660 コンピューター ロールバー タワーバー前後 CDI点火

    本体価格
    88.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 5MT 最終型 LSD ツインカムターボ 社外フロントエアロバンパー 社外シートカバー 社外リアタワーバー 社外ブーストメーター

    本体価格
    129.8万円

  • スズキ カプチーノ 660 MT / 純正AW

    本体価格
    154万円

  • スズキ カプチーノ 660 ・ターボ・5MT・エアロ・マフラー

    本体価格
    135万円

  • スズキ カプチーノ 660 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
104
358.8万円
関西
24
468万円
東海
44
436.2万円
北海道
14
334.5万円
九州
36
290.2万円
東北
13
282万円
北陸・甲信越
11
329.4万円
中国
32
387.1万円
四国
3
118万円
地域別台数
関東
31
131.5万円
関西
10
135.9万円
東海
17
157.7万円
北海道
3
94.3万円
九州
19
144.1万円
東北
5
---
北陸・甲信越
4
88万円
中国
12
155.2万円
四国
1
90万円

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スカイラインクーペとカプチーノのカタログ情報を比較する

日産  スカイラインクーペ   スズキ  カプチーノ
369.6万円516.2万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4655×1820×1390 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
3696 排気量(cc) 657~658
333 最高出力(馬力) 64
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
8.9~9.7km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

北米を見据えた、FRスポーティクーペ

米で大成功を収めたG35クーペの後継モデル。外観はロングノーズ、ショートオーバーハングをもつ、ロー&ワイドなFRクーペらしいデザインだ。クーペ専用パネルで構成され、流れるようなライン、フェンダーの張り出しなどでスポーティさを増した。スポーツグレードには開口部が3分割されたバンパーや専用スポーツキャリパー付き19インチホイールも装着される。新開発3.7LエンジンはVVEL(バルブ作動角・リフト量連続可変システム)を採用。高回転まで滑らかに回り、出力や環境性能も向上した。前後のタイヤ切れ角を調整し安定や運動性能に寄与する、日産独自技術の4WAS(4輪アクティブステア)をスポーツグレードに標準装備。(2007.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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