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MR-Sとカプチーノを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとカプチーノの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   スズキ  カプチーノ
VS
35.8万円330万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 49.8万円380万円
カプチーノの相場表を見る
145 中古車掲載台数 86
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    152.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6MT エアロ ハードトップ付

    本体価格
    171.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション BLITZ車高調 BLITZエアクリーナー 社外マフラー TRDインレットダクト 純正15インチAW 純正ステアリング 純正シート ETC

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ハードトップ車 社外フルエアロ BLITZ車高調 5ZIGENマフラー LEDライト LEDフォグ 純正アルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Bエディション 後期 F6速 フルエアロ

    本体価格
    179万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン ハードトップ フルエアロ GTウィング KYBショックアブソーバー KENWOOD7インチナビゲーション フルセグ CD・DVD再生 フォグライト 純正アルミホイール/ブラック塗装 赤本革シート キーレスエントリー 6速MT車両

    本体価格
    215.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 後期型 6速マニュアル TEIN車高調 車検整備付

    本体価格
    153.5万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン CDコンポ リアスポ 赤幌 赤革シート

    本体価格
    259万円

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    本体価格
    60万円

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    応談

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    本体価格
    103.4万円

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    170万円

  • スズキ カプチーノ 660 モモステ パワステ オートマ

    本体価格
    90万円

関東
53
149.6万円
関西
20
148.8万円
東海
30
172万円
北海道
2
86.7万円
九州
19
111.4万円
東北
8
116万円
北陸・甲信越
3
150.3万円
中国
6
189.3万円
四国
4
189.3万円
地域別台数
関東
17
141.3万円
関西
11
127.2万円
東海
18
150.8万円
北海道
2
99万円
九州
18
129.7万円
東北
6
130万円
北陸・甲信越
3
102.8万円
中国
9
167.7万円
四国
2
107.5万円

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MR-Sとカプチーノのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   スズキ  カプチーノ
207.9万円240万円 新車時価格 145.8万円158.6万円
オープン ボディタイプ オープン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1185
1794 排気量(cc) 657~658
140~155 最高出力(馬力) 64
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 17~20km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

4つのルーフが楽しめる軽オープンカー

高い走行性能を目指してFR駆動を採用した軽のオープンカー。ルーフは普通の幌ではなく、普段はハードトップ状態となる。3分割できるルーフパネルは左右2枚を外してTバールーフに、さらに中央部を外してタルガトップ、そしてガラス製リアウィンドウとロールバー部分を後方へ回転しながらダブルアクションで収納すればフルオープンと、4通りのオープンエアが楽しめるのが特徴。フロントアクスルの後方に縦置きされるエンジンは、アルトワークスと同じ660ccの3気筒インタークーラー付きターボ。これに5MTを組み合わせてアグレッシブな走りを楽しめる。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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